En skid mark er defineret som et dæk mærke på asfalt produceres af et dæk, der ikke roterer. Udskridning mærker er generelt falmede i begyndelsen og bliver tungere, da de fortsætter. De tre vigtigste dæk udskridning mærker er acceleration skrammer, deceleration mærker og krøje mærker. Yaw Marks

Yaw mærker er hvad der er tilbage af et dæk, der stadig ruller, men samtidig glider sideværts. De er altid buede og indledes af en styregruppe input. Hvis du kører for hurtigt ind i et hjørne, du oprette et sæt krøje mærker. Yaw mærker har forskellige riller, striber eller striber induceret som sidevæggen er trukket over vejen. Disse mærker er afstemt i retning af spin, som regel parallelt med bilens aksel.
Acceleration skrammer

Hvis drevet dækkene spinning hurtigere end køretøjets hastighed, tunge brandmærker vil blive efterladt på fortovet ved inital punkt acceleraton og dækkets ribben Defintion kan være synlige i midten af ​​aftrykket.
Deceleration Marks

Decleration mærker opstår, når dækkene er spinning langsommere end bilen på grund af bremsning eller downshifting. Når et køretøj bremser en større del af køretøjerne vægten overføres til de ydre kanter af de forreste dæk. Dette medfører parallelle skulder skid varemærker skal udtales. Dækslid og inflation spiller også en faktor i, hvordan udtalt mærket af dækket vil være på asfalten.
Imprint Marks

Impressum mærker er ikke ligefrem udskridning mærker fordi de ikke er forårsaget når et dæk slæbesko på asfalten - de er snarere bilspor. Disse opstår, når en bil veers fra vejene eller drev, selvom vand eller mudder, og derefter dækkene rører vejen, efterlader et aftryk af dækket på asfalten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/car-accidents/144957.html