Automobile sikkerhedsfunktioner har altid været en vigtig del af bildesign. Beskyttelse af fører og passagerer i et styrt har længe været et anliggende for bilproducenterne. Den seneste sikkerhedsfunktion for biler er traction control-system, der forhindrer bilen i at miste trækkraft med vejen. Det virker til at hjælpe med at forhindre kollisioner. Definition af Traction

World Book Dictionary definerer trækkraft, da friktionen mellem krop og overfladen, som kroppen bevæger sig på. Dette gør det muligt for kroppen at bevæge sig uden at glide. Trækkraft i den automotive sammenhæng er den grebet, at bilens dæk har på vej. Traction er nødvendig for bilen for at udføre manøvrer såsom bremsning, drejning og accelerere. Ifølge Ray Johanson af Advanced Driving og sikkerhed, tab af trækkraft kan forårsage en skid.
Anti-hjulspin

Udtrykket "traction control" normalt finder anvendelse på apparater der forhindrer hjulspin, mens accelerere. Sensorer er placeret i de trækkende hjul, og hastigheden af ​​bilen er læst af en on-board computer. Konkret disse enheder reducerer motorkraften til de trækkende hjul, så bilen kan blive på sin planlagte kurs. Den tidligste af denne type system var til rådighed på de 1971 Buick modeller, og var kendt som Max-Trac.
Blokeringsfri bremser

Anti-lock bremser (ABS), kan ikke opfattes som en traction control udtænke. Deres virkelige formål er at holde hjulene i at låse op under nødbremsninger. Ved at hjælpe hjulene opretholde trækkraft på våde eller blød vejbaner kan ABS tillade føreren at styre, mens bremserne bliver anvendt. ABS-pumper bremserne hurtigere end en person kan gøre det alene.

Sensorer afsløre en mulig hjul lock-up regulere bremsevæske tryk ved hvert hjul for at forhindre dette. Ændring vejforhold detekteres af sensorer i ABS.
Stabilitet sporingssystemer

Stabilitet tracking-systemer er designet til at holde køretøjet på dets planlagte kurs farten omkring kurver. Computeren sammenligner den retning, som føreren ønsker at gå, og hvor køretøjet er faktisk overskrift. Data analyseres bremser, styretøj og affjedring. Computeren gør justeringer med bremser og maskineffekt for at hjælpe føreren med at gøre manøvren. Dette forhindrer fishtailing virkninger, når vægten af ​​en bil forskydninger i et sving. Denne funktion er tilgængelig på premium mærker som Cadillac.
Konklusion

Anti-hjulspin kan ABS og stabilitet sporingssystemer blive tilbudt som enkeltstående træk eller kombination med hinanden. Det afhænger af mærke og model af køretøjet. Disse systemer ændrer ikke fysikkens love. En chauffør vil stadig nødt til at operere sit køretøj med sund fornuft ved at adlyde færdselsregler og ikke køre hurtigere, end vejforholdene tillader det. Hvis føreren insisterer på at køre aggressivt, vil ingen teknologi kunne hjælpe ham i en nødsituation, ifølge Ray Johanson.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146031.html