Fakta om brug mobiltelefoner under kørsel

Mobiltelefoner er blevet en grundpille i den moderne tidsalder. Med to milliarder næsten i brug over hele kloden, er mobiltelefonen fremtrædende rolle i alle dele af livet uundgåelig. På nogle områder, men dens anvendelse er mere en byrde end en velsignelse. Mobiltelefon brug under kørsel er et farligt spil spilles af mange bilister, og dens fare realiseres i sin skræmmende statistik. Generel Statistik

Ifølge National Highway Traffic Safety Administration, 73% af bilisterne, der ejer mobiltelefoner indrømmer at bruge dem, når du kører. De forskellige typer af mobiltelefon brug udgør forskellige risici, men risiciene er konsistente mellem de to mandlige og kvindelige bilister. Desuden er alder ikke en faktor ved beregningen af ​​risikoen. Af de ulykker forårsaget af mobiltelefon brug, rapporterede Insurance Institute for Highway Safety, at 89% er involveret andre biler.
Talking

Talking på en mobiltelefon, ifølge en undersøgelse udført af University of Utah, øger risikoen for en ulykke fire gange. Desværre ifølge National Highway Traffic Safety Administration, 3% af bilisterne er på en mobiltelefon på ethvert givet tidspunkt. The National Safety Council fandt, at indflydelse taler om en mobiltelefon gør bilister dobbelt så tilbøjelige til at gå glip et lyskryds, og deres reaktioner på disse lys er langsommere. Endvidere finder Insurance Institute for Highway Safety, at håndfri enheder ikke mindske risikoen for at tale.
Sms'er

Sms'er på en mobiltelefon er endnu mere farlig end at tale. En undersøgelse foretaget af Virginia Tech fandt, at sms'e, mens man kører på motorvejen øger risikoen for en ulykke treogtyve gange. I gennemsnit distraherer en tekstmeddelelse en driver til cirka fem sekunder, hvilket på en motorvej betyder omkring en hundrede meter. Fra motorvejen, fandt University of Utah, at sms'e øger risikoen otte gange.
Lovlighed

Fjorten stater har forbudt brugen af ​​mobiltelefoner under kørsel. Den første var New York, vedtage et forbud mod alle håndholdte enheder. Andre stater fulgte med restriktioner på visse førere, som buschauffører. Med en stigning i undersøgelser bliver gjort på mobiltelefon brug under kørslen, nu er mange stater kræver politifolk til at indsamle oplysninger om mobiltelefoner, når de efterforsker en ulykke.
Fordele

Selv om der er flere ulemper, har nogle fordele sprunget fra tilstedeværelsen af ​​mobiltelefoner i kørsel. Nu kan chaufførerne gøre mere nødopkald. Den Mobilselskab og Internet Association har anslået, at omkring 139.000 alarmopkald er lavet af mobiltelefoner hver dag, med ventetider for redningstjenester reduceres. Desuden kan bilister oplever mekaniske problemer nu mere nemt kontakte bugsering tjenester.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146264.html

Previous:
Next:

køresikkerhed