Bil sikkerhedsfunktioner tage en forreste sæde, når der træffes beslutning om en ny eller brugt bil. De kan gøre en stor bidrag til at reducere skader for fører og passagerer i en ulykke. The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) tilskynder forbrugerne til at give højeste prioritet til opnåelse sikkerheds funktioner som vognbane-Departure Warning, elektronisk stabilitetskontrol og kollision advarsel. Visse funktioner, såsom sikkerhedsbælter, er obligatoriske næsten overalt. Belt beskyttelse kan suppleres med nakkestøtter og airbags. Nakkestøtter

Nakkestøtter er en funktion indbygget i sæder til at begrænse hoved bevægelse under en bageste-effekt nedbrud. Den er designet til at forhindre piskesmæld og andre nakkeskader. Nakkestøtter kan installeres på forreste og bageste sæder. Der er minimumskrav til størrelsen og styrken af ​​front-nakkestøtter. To typer af nakkestøtter findes, manuelle og dynamisk. Manuelle nakkestøtter skal justeres med hånden, mens dynamiske nakkestøtter justeres automatisk med positionen af ​​kroppen. De dynamiske nakkestøtter bedre beskyttelse end manuelle nakkestøtter.
Airbags

Airbags er vigtige, fordi de afbøde virkningen af ​​en indvirkning på bilens passagerer ved at puste til forebygge skader fra at blive smækket ind i bilen ved konsekvenserne af en kollision. Rammer en forrude, instrumentbræt, rat eller sidedør kan forårsage alvorlig personskade.

Sikkerhedsbæltet
Sikkerhedsseler begrænse bil og passagerer på plads i tilfælde af kollision.

Sikkerhedsseler holde bil og passagerer i deres sæder i tilfælde af sammenstød. Dette hindrer passagerer sammenstødet med bilens interiør eller blive kastet ud af køretøjet i en ulykke. Sikkerhedssele designs har justerbar øverste bælter til at rumme en passager størrelse og selestrammere, der oprulles for at fjerne overskydende slæk i tilfælde af kollision. De fleste biler har et varslingssystem i form af lys eller hørbare lyde til at minde bilisterne til at spænde sikkerhedsselen.
Hoved Injury Protection

Hoved skade beskyttelse er et funktionen indbygget i trim af et køretøj interiør til at beskytte bilens passagerer mod skader som følge af rernes hoveder mod den øvre interiør. Skum, et lignende materiale eller luft poser til at beskytte passagererne fra at ramme taget. Airbags er designet til at anvende i visse betingelser, for eksempel i tilfælde af en bil ruller over. Andre vil implementere i løbet af sidekollision.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146893.html