Bilulykker er nr. 1 dødsårsag for teenagere i USA. Ifølge Centers for Disease Control og Forebyggelse, er teenagere mindre tilbøjelige til at bruge sikkerhedsseler og mere tilbøjelige til bagklappen end voksne er. Teenagere er også mere tilbøjelige til at blive involveret i styrt end voksne er, med mandlige teenagere være på højeste risiko. På grund af den øgede risiko involveret med bilister under 18 år, har de fleste stater kørsel love specifikke for teenage chauffører. Uddannet Førerens Licensing

Fyrre-ni af de 50 stater har implementeret "uddannet førerens licens" love for nye drivere. Systemerne har typisk tre faser: Den teenage driver starter med en lærende tilladelse, hvorefter hun modtager en "begrænset" licens. Efter endt begrænsede fase, kan hun blive fuldt licenseret. Detaljerne i de begrænsninger af hver fase varierer fra stat til stat.
Learner Permit

elevens tilladelse er den første fase af gradueret førerens licens. Der er en minimumsalder for teenagere at få deres opholdstilladelse, de fleste stater 'er 15 eller 16. Chauffører med elevens tilladelser kan ikke drive et motorkøretøj uden en licenseret chauffør til stede. Andre regler, såsom passager-og tidsbegrænsninger, kan finde anvendelse. Når teen har haft seks måneder køreoplevelse, kan han være i stand til at få sit mellemled licens. Staten kan kræve bevis for førerens uddannelse eller 30 til 50 timer af forældre-overvåget køretid.
Mellemmand Kørekort

Intermediate kørekort er den sidste trin for teenagere, før fuld licens. En teenager skal bestå sin førerens undersøgelse, før hun kan få den formidlende licens. Afhængigt af staten, kan en chauffør, der er under 18 år ikke køre bil efter 21:00, og han vil kun være i stand til at bære en, hvis nogen, mindreårige passagerer. Minimumsalderen for ubegrænset licens er 18 år. Når en teenager chauffør har mødt denne alder, og alle andre krav sin stat måtte have, bliver han automatisk, fuldt licenseret. Han behøver ikke at fuldføre en anden eksamen.
Mobiltelefon brug Love

Mobiltelefoner er en potentielt farlig distraktion for chauffører, især bilister under 18 år. Det er grunden til mobiltelefon brug af bilister under 18 år, der opererer motorkøretøjer er imod loven. Derudover havde otte stater gjort det ulovligt for teenagere til tekst-besked under kørslen ved slutningen af ​​2010. Otte stater havde forbudt al mobiltelefon brug under kørsel for alle chauffører, og 30 stater havde forbudt sms'e, mens man kører for alle chauffører.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146952.html