Den første motoriserede ambulance blev fremstillet i Chicago i 1899. Den vejede 1600 £., Og havde en maksimal hastighed på 16 miles i timen. Tidlige ambulancer havde to hestekræfter elektriske motorer og kunne rejse en afstand på op til 30 miles. Under Første Verdenskrig USA anvendte Model-T Fords, som kunne rejse op til 45 miles i timen og manøvrere på ujævnt terræn. I 1982, næsten syv årtier senere blev Fords stadig bliver brugt til akut transport. Basics

1982 Ford ambulance var som andre udrykningskøretøj, som krævede standard sikkerhedsmæssige specifikationer. Det var udstyret med firehjulstræk og elektronisk udstyr indbygget i fronten cab rum. Det har påberåbt sig en selvstændig motor.
Fuel

Ford ambulancer blev drevet af forbrændingsmotorer, der kørte på almindeligt brændstof, og havde en tendens til at bryde i brand. Dette forårsagede Ford at skifte til en mindre brændbart diesel i 1982.
Udstyr

I 1982 ambulancer blev udstyret med mange standard funktioner for sikkerhed, kommunikation og behandling. En to-vejs radio i det forreste rum, kommunikeret med paramedicinere i bagsiden af ​​førerhuset samt kontrol destination. En mobil data terminal også tillod redningsmandskab til at modtage behandling ordrer fra hospitalet. CCTV, som er videokameraer, indspillet behandling til patienter. Ambulancer i 1982 blev også udstyret med særlige røde eller blå belysning til lysfølsomme patienter. Dataoptagere overvåget hastighed, aktivering af sirener og lys.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/147146.html