motorbremsning med en turboladet motor er den samme proces som for en sugemotor. Motorbremsning opnås ved downshifting til et lavere gear, når bremse bilen. Friktionen i de roterende indre motordele effektivt bremser bilen. Dette kan hjælpe med at reducere bremse fade og slid, især når friløb ned lange bakker. Motorbremsning kræver en manuel gearkasse, så føreren kan vælge lavere gear nødvendig for motorbremsning. Instruktioner
1

Løft foden fra køretøjets gashåndtaget, som hvis du var friløb til et stop normalt. Påfør bremsen til at bremse bilen til den ønskede friløb hastighed.
2

Løft af bremsen, når den ønskede friløb hastighed er opnået. Træd koblingspedalen, og flyt gearvælgeren i gear slot en lavere fra det gear, man er i. Før slippe koblingspedalen, gashåndtaget trykke på for at rev motoren til RPM værdien nødvendig for lavere gear. Når motoromdrejningerne til nødvendige RPM, slip koblingspedalen. Dette reducerer kobling slid og giver en blødere downshift i forhold til blot at lade sig koblingspedalen når RPM værdien er i tomgang.
3

Lad køretøjet til kyst i lavere gear. Den øgede motorens omdrejningstal værdi skaber større træk på hjulene, effektivt at sænke friløb køretøjets hastighed. Processen kan gentages for at vælge en endnu lavere gear og friløb hastighed. Dog altid bremse den ønskede hastighed før downshifting at undgå over-gasse motoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/149371.html