CNG står for "komprimeret naturgas", og repræsenterer en af ​​de to måder naturgas kan fungere som brændstof til transport -? Den anden er flydende naturgas eller LNG. Den amerikanske Energy Policy Act fra 1992 vedrørende CNG som alternativt brændstof på grund af sin renere brænde i forhold til benzin eller diesel. Andre kendetegn for CNG om tilgængeligheden og en allerede etableret distributionsinfrastruktur har yderligere hævet sit lager som et alternativt brændstof i USA og resten af ​​verden. Teknologi

Størstedelen af ​​naturgas kommer fra fossile brændstoffer er gemt i sten reservoirer under jordens overflade. Sådanne brændstoffer udvundet gennem boring og forarbejdes til at adskille gas fra væsker eller forurenende stoffer. Gassen derefter lagt i stål eller aluminium tanke under et enormt pres - omkring 3.100 til 3,600 pounds per kvadrattomme (psi) - for køretøjer til brug som brændstof. Når du er i bilen, en regulator normalt trykket af gassen til et sæt psi før ind i motorens forbrændingskammer.
Fordele

Emissioner udgør en af ​​de største fordele ved CNG . Naturgas meste omfatter metan, en kulbrinte med masser af brint og en relativt lav andel af kulstof, som til dels gør naturgas blandt de reneste brændende brændstof, ifølge det amerikanske Department of Energy (DOE). Benzin-drevne køretøjer kan sagtens bruge CNG brændstof via en eftermontering - dieselkøretøjer, mindre. Lavere omkostninger karakterisere CNG samt: Ifølge DOE Alternative Fuel Price Rapport for oktober 2009 i gennemsnit CNG koster omkring $ 0,78 cent mindre end benzin og $ 0,71 cent mindre end diesel på en per gallon ækvivalent basis
<. br>
Ulemper

Selvom flere virksomheder og statslige regeringer har vedtaget CNG i forskellige køretøjer - fra taxaer til mellemstore lastvogne til gadefejere - få masseproducerede naturgas køretøjer for forbrugerne er blevet fremstillet, med Honda Civic GX CNG er den eneste sådant tilbud i april 2010. Antallet af tankstationer udstyret til at levere naturgas som brændstof stadig blegner i sammenligning med benzin-og diesel-stationer, på trods af at i-veje i markeder som Californien, i henhold til statens energi provision. Mangel på plads til at passe på CNG tanke i køretøjet er et andet potentielt problem, især i eftermonterede modeller. I udviklingslandene er de finansielle hurdler, der er involveret i oprettelsen af ​​en passende infrastruktur også et spørgsmål, ifølge en FN-rapport.
Push Mod CNG

En stor attraktion for alternative brændstoffer systemer som CNG og LNG i USA er, at USA producerer det meste af sin naturgas. Det betyder, at indsatsen for at fremme brugen af ​​CNG køretøjer svalehale med nationens mål om at øge energisikkerheden og mindske sårbarheden over for forsyningsafbrydelser i sine olieimporten. Den amerikanske har også en robust naturgas infrastruktur, der allerede er på plads, med cirka 300.000 miles af transmissionsledninger distribuere gassen alle i hele fastlandet.
Bridge til brændselsceller

Naturgas fungerer også som en slags bro teknologi mellem konventionelle fossile brændstoffer, som benzin og diesel, og stort set forureningsfri systemer som brændselsceller, som stadig er nogle årtier fra. Det amerikanske Department of Energy (DOE), for eksempel, banking er med vedtagelsen af ​​naturgas til at bane vejen for brændselsceller senere. Den gasformige natur CNG og brændselscelleanlæg kan også tjene som en hjælp til overgangen, ifølge agenturet

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/alternative-fuels/134294.html