Dieselolie er en væske, der vil udvide, når det opvarmes, optage en større volumen, når varm end kold. Af denne grund vil en mand, der fylder sit gas tank i løbet af en varm dag i modsætning til en koldere dag finde sig selv betaler den samme pris for mindre gas på en varm dag. Dette skyldes det faktum, at gas måles i volumen af ​​pumperne, ikke af enkelte molekyler eller procentdelen af ​​brændstof indhold. Mens varm gas ikke selv skade en allerede varm bil, vil det økonomiske tab over tid tilføje op. Der er ting, der kan gøres personligt og ved at tilskynde strammere regulering for at afslutte dette brændstof temperatur uoverensstemmelse. Instruktioner
1

Køb din diesel om morgenen før solen står op. Brændstoffet i underjordiske lagertanke har haft natten til at sænke i temperatur. Brændstof indkøbt i aften vil stadig være varm fra en dag i solen.
2

Retrofit dine dieselpumper, hvis du er en gas station ejer, til også at omfatte temperaturregulatorer, som kan præcist måle den mængde, afmåles ved at justere for temperaturændringer.
3

Skriv til din lokale kongresmedlem bede om, at strammere regler gøres omkring brændstof temperatur regulering. Omfatte specifikke ændringer, såsom installation af pumpe temperaturregulatorer, og at måling af brændstof gallons standardiseres til et lavere antal kubik inches. Brændstof gallon måling dikterer mængden af ​​benzin, der udgør en gallon, og højere brændstof temperaturer hjælpe pumpe ejere nå dette volumen lettere. 231 kubik inches er den acceptable mængde næsten landsdækkende.
4

Deltag i ejer-operatør Uafhængig driver Association, eller forsker gennem deres hjemmeside at forblive up-to-date på regelændringer vedrørende brændstof temperatur.
5

Deltag i et juridisk komité høring i dit område, hvor spørgsmålet om brændstof temperatur regler bliver diskuteret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/diesel-fuel/134966.html