Diesel udstødningssystemer give mere end bare en brugerdefineret udseende til dit køretøj. Diesel-entusiaster i høj grad værdsætte den dybe lyd, en dieselmotor producerer sammen med holdbarheden af ​​motoren. Selvom dieselolie er blevet stemplet som en skadelig forurenende stof, som i 2010 bliver systemet ændret, således at nitrogenoxidemissioner er stærkt reduceret. Sådan fungerer det

dieselmotor anvender en stigning i lufttryk og høje temperaturer til magten dit køretøj, mens en benzin bruger affyring af tændrør. Derefter højtydende udstødningssystemer køle motoren ved hurtigt at dreje varmen ud af den motor, der giver tid til en kølende effekt. Kombinationen af ​​luft tryk og varme øget brændstof brændstoføkonomi og hestekræfter fordi reaktionen sker så hurtigt i forhold til, at en benzin drevet motor.
Specifikationer

Dieselmotorer er menes at være mere holdbare, fordi de kan modstå højere temperaturer, da de blev bygget til at gøre. Modifikatorer såsom turboladere kan øge brændstofeffektiviteten ved at fremskynde luft og brændstof kombination flow og release. Eksperter, som de i Car Tech Auto Parts, anbefales særlig opmærksom på udstødningsrørene, der er på dit køretøj. Det mest holdbare materiale til udstødningsrør er aluminium, og måleren skal være i 15-16 området. Også udstødningsrørets diameter åbning, da det ideelt burde være 4 til 5 inches rundt for at give mulighed for tilstrækkelig udsugning release.

Developments

Producenter indført ændringer diesel system, så det er mere miljøvenlig og samtidig holde den oprindelige effektivitet. Et system, formular Gilbarco reducerer de skadelige emissioner ved hjælp af en katalysator og en vand-baseret løsning. Vand-baserede løsning løber gennem en separat tank end brændstoftanken, kaldet Diesel Exhaust Fluid eller DEF. Løsningen reducerer udledningen ved at blande vandbaseret løsning med de emissioner, når de forlader udstødningsrøret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/diesel-fuel/134979.html