Da den nuværende Formel 1 sæson udfolder sig, har Toyota sat sit øje at overhale BMW og blive den tredje hurtigste team. Holdet er i øjeblikket konkurrerer i en stram kapløb mod hold som Renault, Red Bull og Williams. Team Præsident John Howett er overbevist om, at hans hold har hvad det tager at trække sig væk fra de nævnte teams og konkurrere med det tyske hold. Meddelelsen kom som Barcelona Grand Prix tilgange. Til dato har holdet haft betydelige succeser, men behov podiet afslutter at blive en stærk udfordrer til BMW. Howett fastholdt, at deres mål for sæsonen er at fortsætte, hvad de har gjort for at opretholde deres nuværende status som en af ​​de bedste hold i den anden gruppe. Han påpegede også, at de skal være i stand til at forhindre glider ned af ranglisten. Howett sagde, at holdet er gået en lang afstand, da de tiltrådte F1 nærkontakt. "Det er klart sidste år, at vi kan gøre store forbedringer i ydelse over en sæson efter vi flyttede fra en temmelig langsom start på en konkurrencedygtig position i slutningen af ​​året," siger han. Howett udtrykte sin tillid til hans hold til at udføre godt for resten af ​​sæsonen, selv om han fastholdt, at de vil være oppe imod nogle stærke teams. "Vi agter at gøre nøjagtig det samme i år, men vi er meget opmærksomme er der yderligere fire, fem eller seks hold derude forsøger at gøre præcis det samme," sagde Howett. "Det er en motiverende udfordring for folk her til at gøre det igen og vise, at vi er et relativt nyt og seriøs udfordrer på F1 nettet," tilføjede han yderligere. I mellemtiden Toyotas Senior General Manager Pascal Vasselon fortæller om sine forventninger til teamet på den kommende Barcelona Grand Prix. Vasselon afspejles også på team Toyotas realisering i Bahrain Grand Prix. Han forklarede, hvordan kapløbet er gået for holdet. "På den ene side var det en bedre løb for os end forventet," siger han. "Folk kan huske, at i Bahrain test var vi ikke ser så godt ud. I virkeligheden var der nogle åbenlyse forklaringer, hvoraf den første er, at vi havde en hel lille pålidelighed spørgsmål, der bare forhindrede os i at køre. Når du ikke får en masse kilometer du ender i en ond cirkel - du behøver ikke udvikle bilen, behøver du ikke udvikler en set-up, og sådan fortsætter det "Han har også sammenlignet Bahrain kapløb mod. Malaysiske Grand Prix sige: "En konsekvens var, at vi var ude af stand til at køre lave niveauer af downforce. Fra denne synsvinkel en hel ændret på race og i form af ydeevne med én bil var vi endnu et skridt tættere på toppen, selv sammenlignet med Malaysia. Med Ralf (Schumacher) var vi ikke så hurtigt, som vi kunne have ønsket, og vi har helt klart til at gennemgå nogle af de set-up retningslinjer. På nogle steder, såsom Bahrain, nogle af disse seneste retningslinjer er simpelthen ikke i orden. "I øjeblikket er Jarno Trulli, en af ​​Toyotas drivere, nummer otte på førerens mesterskabet med fire point til hans ære. Ralf Schumacher, en anden Toyota driver, sidder ved den ellevte stedet med et enkelt punkt til hans ære. Som et hold, sidder Toyota på femte med fem point til deres kredit som holdet de forsøger at overhale, BMW Sauber har besat den tredje plads. I øjeblikket fører feltet i konstruktørernes mesterskab er det hold i McLaren-Mercedes med 44 point. Ferrari sidder ved andenpladsen med 39 point. BMW Sauber har 18 point, og Renault sidder ved fjerde med ni point. Bortset fra disse fem teams, er den eneste anden hold til at have fået point for sæsonen Williams-Toyota med to point, og er i øjeblikket eje det sjette plads. Det næste løb i denne sæson vil være i Barcelona, ​​og at race vil vise om Toyota kan være en stærk udfordrer til BMW Sauber hvilke felter biler med høj ydeevne, som man kan se i en BMW bil er udstyret med højtydende motorer og pålidelige auto dele såsom BMW generatorer, startende motor, tændrør og lignende. Vasselon forklarede, hvad deres hold vil gøre, som de går til Barcelona til næste løb. "At have tid efter det første løb gav os mulighed for at forberede en ganske stor aerodynamisk opgradering. Vi vil komme til Barcelona med en ny motorhjelm, nyt gulv og nye bageste nedbrud område. Det var helt en masse arbejde, og vi gik gennem en anden homologering af den bageste nedstyrtningsstedet, "siger Vasselon. "Barcelona for os svarer til en betydelig opgradering af vores aero pakke," tilføjede han yderligere. Så vidt udfordrende BMW til den tredje plads, Vasselon har dette at sige: "Der er en tendens udvikler for os. Vi har været forløber i form af kvalificerede hastighed for de tre første løb og i Bahrain, vi var klart den fjerde hurtigste team med Jarno. I den anden kvalificerende session, når alle biler var i optimal lavt brændstofforbrug konfiguration Jarno var syvende hurtigste og med en 0.4s hul til Williams, som var komfortable. Det næste mål er at fange BMW Sauber. ! Ferrari og McLaren er endnu et skridt igen, men vi kan lide en udfordring, "
Af: Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15495.html