japanske aktier faldt, ledet af bilproducenter, herunder Honda Motor Co, om antagelse, at overskuddet vil blive begrænset af en langsommere vækst i ind-og udland i år. Dette er grunden til den japanske bilproducent har til hensigt at hæve sine udbytte. "Bilproducenter kæmper med deres salg på hjemmemarkedet og det ligner deres indtjening vil toppe i den nærmeste fremtid,'' sagde Shigemi Nonaka, formanden på Polestar Investment Management Co i Tokyo som har 218 millioner dollar i aktiver. "Power virksomheder er ikke attraktivt længere nu har de betalt deres udbytte, og fordi en eventuel gevinst i råoliepriserne kan dæmme op for deres fortjeneste vækst i år.'' Ifølge Japan Auto Dealers Association i Tokyo, motorkøretøjer salg i Japan faldt med ti procent fra et år tidligere i april, efter at være faldet 13 procent i marts. Hondas bestand mistet 13 procent i de sidste tre måneder, mens Toyota faldt nogle 9,5 procent for så vidt angår har monteret, at den amerikanske økonomi, den største oversøiske marked for bilproducenter, der vokser i et langsommere tempo. Også automaker forventede sidste April 25, at dets netto-indkomst vil falde 2,9 procent for året frem til marts 2008. "Det er ved at blive klart, at USA auto marked er aftagende,'' Shingo Hayashi, analytiker ved Daiwa Institute of Research skrev i en 7 maj note sænke anbefaling af Honda aktier til "neutral" fra "udkonkurrerer". Han tilføjede: "Der er en høj chance samlede bilsalg i USA i år, vil være lavere end det foregående år," 'han wrote.The sekund største bilproducent i Japan har til hensigt at udbetale flere af dens nettoindkomst i udbytte for at styrke aktionærernes afkast, der har haltet de nærmeste japanske rival, Toyota. Det automaker vil udbetale 30 procent af nettoindkomsten i udbytte inden for to til tre år i forhold til 25 procent i indeværende regnskabsår, Honda Chief Financial Officer, Fumihiko Ike, sagde i et interview.In de seneste 12 måneder, har Honda aktier styrtdykkede 1,3 procent sammenlignet med en 6,7 procent gevinst for Toyota og en 1,9 procent stigning i den toneangivende Nikkei 225 Stock Average. Tokyo-baserede bilproducent vil hæve udbytte, selvom det forventer overskud vil falde for andet år på grund af højere omkostninger til aluminium og ædle metaller. "Raising kontant udbytte tiltrækker flere investorer end at købe aktier tilbage," siger Yoshihiro Okumura, en general manager på Chiba-gin Asset management.The bilproducent planer om at betale 80 ¥ eller $ 0,67, en andel denne forretning år, op fra ¥ 67 i 2006. Virksomheden betaler 20 ¥ hvert kvartal i indeværende regnskabsår. Toyota udbetalt 21,3 procent af sin nettoindtægt udbytte i det år, der sluttede i marts 2006, og har planer om at vende tilbage 30 procent af overskuddet til aktionærerne i form af udbytte inden for to til fire år. "Vi ønsker at lokke flere investorer," siger Ike. "Vi ønsker at øge kontant betaling." Derudover Honda sagde i sidste måned, at det forventede sin nettoindkomst til at falde omkring 2,9 procent til 575 milliarder ¥ eller 4790 millioner dollars i de 12 måneder begyndte April 1, fra 592.000.000.000 ¥ det foregående år. Den prognose "er ikke konservativ," Ike sagde, citere skyhøje priser for aluminium og ædelmetaller samt en svagere amerikanske marked. Han forventer også, at yen til at stige over for dollaren. Selskabet vil udbetale 20,6 procent af nettoindkomsten i udbytte for sidste regnskabsår, som sluttede i marts. Den endelige udbytte vil blive udbetalt i June.Honda, som genererer så meget som 70 procent af sit driftsoverskud i USA, forventer den samlede auto efterspørgsel i landet for at være på 16,4 mio biler i år, ned fra den tidligere 16.550.000 i 2006. Honda forventer, at den globale bilkøb til at stige 7,7 procent til 3.940.000 enheder i det år, der sluttede marts næste. I rapporten forudses det bilsalget vil stige 2,9 procent i Nordamerika og at antallet er mindre end dens gevinst på 6,3 procent i samme periode et år tidligere. "Vi vil stadig øge salget i et vigende marked," Ike sagde citere sin nydesignede CRV sport utility køretøj, Accord sedan og Fit kompakt bil. Hondas amerikanske markedsandel steg 0,4 procentpoint til 9,2 procent i de første fire måneder af dette år, at fjerne aktien fra General Motors Corp og Ford Motor Co.Honda sandsynligvis ville have vundet endnu mere, hvis dens leverandører havde været i stand til at øge produktionen for at imødekomme efterspørgslen, siger Koji Endo hos Credit Suisse Group i Tokyo. Honda forventer sin anlægsinvesteringer at stige 13 procent til 710.000.000.000 ¥ denne forretning år, og det vil formentlig opretholde det samme niveau gennem 2010, Ike said.At stede, automaker at bygge en fabrik, der vil integrere Honda kobling, motorer og andre auto dele til sine produktlinjer. Den nye fabrik i Japan vil åbne i 2010. Desuden vil sit sjette nordamerikanske samlefabrik i Indiana bygge Civic og CRVs næste år
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15532.html