I modsætning til hvad de fleste bilister tror, ​​vejen er en meget forfærdeligt sted for en bil. Forestil dig at skulle flytte en bunke af stål og metal ved forhøjede hastigheder over ujævn fortov eller gade pukler eller huller. Det er ikke så let som du måske tror. Det er, hvor dine affjedringssystemer kommer i. De reducerer bevægelsen fremkaldes ved at køre bilen over bestemte stenede vejbelægninger, så i sidste ende, ikke engang en antydning af forstyrrelser når dig inde i bilen. Du vil ikke engang vide dette sker, da det meste af tiden, du er simpelthen klar over krydstogter langs gnidningsløst. Og det er sådan det skal være, selvfølgelig. Hvis dine suspensioner er på hårdt arbejde, er der ikke noget at bekymre sig om. Men selvfølgelig er slitage konstante fjender af alt og det betyder, for drivere eller bilejere som dig, at dine affjedringssystemer ikke vil være i stand til at vare så længe, ​​hvis du holder arbejder den med jorden. Dette er grunden til at udstyre din tur med auto spacere er en god ting. Hvad er spacere? Nå, spacere som Eibach Wheel Spacer fungere som en slags skillelinje eller partition mellem lejerne. Hvad er pointen i at gøre det? Den mest oplagte er, at det udvider størrelsen på din akselafstand. En udvidet akselafstand undgår for meget balanceevnen eller rulle, når bilen vender og har mindre tendens til at dykke eller sidde på hug, når føreren bremser til et stop eller samler op på acceleration. En anden fordel, at spacere råd sine brugere, er det mindsket friktion eller svingning mellem lejerne. Dette arrangement resultater i meget på samme måde, som de fleste affjedringssystem arrangementer gør: shock energi er absorberet og i sidste ende skærer ned på vejen forstyrrelser. Så det, selv om disse hjul spacer komponenter er sikkert lille, deres design og præcis teknik muligt for dem at bære og holde op mod ugunstige vejforhold meget godt. Du kan tænke på dem som udvidede puder. I sidste ende, med disse hjul afstandsstykker hvad du vil finde dig selv beskæftiger sig med det næste gang du trækker ud af indkørslen og hovedet ud er en bil, der ikke frembyder vibrationer selv farten ved 100 km i timen. Disse kits er heller ingen problemer med at installere, da en række af dem ligesom Eibach Wheel Spacer kommer med manuelle instruktioner skrevet for den gennemsnitlige bilejer. Intet er for svært at tyde, ingen forvirrende retninger og hårde at følge trin-for-trin-dette er den Eibach Wheel Spacer manual for alle amatører eller første gang hjul spacer installatører. Ingen grund til at wrack din hjerne så bare at forstå, hvad denne linje, eller at diagrammet betyder. Fastsættelse af dem op, vil være et stykke kage. Så for at undgå at svække dine affjedringssystemer fra den stamme af streng brug, så prøv blokering lidt hjælp fra Eibach Wheel Spacers. Montere dem op, og du vil finde dig selv at nyde jævnere sving og niveau stopper på ingen tid, selv langs hjulspor i mindre rejst veje
Af:. Bryan Paige
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17301.html