Model /Motor størrelse: C1 ev'ie VT 3 doorFuel: ElectricFuel økonomi kombineret: N /amenneskers ECC C1 ev'ie er en Citroen C1 med benzinmotoren fjernet og erstattet med en elektrisk motor, og den er tilgængelig nu, så det er den første rigtige fire-sæders elbil til rådighed i UK.It også drev godt. Bybil følelse af C1 er stadig til stede. Og i modsætning til nogle andre elektriske konkurrenter, det har selv det indre af en normal car.The køreoplevelse er som du ville forvente fra den voksende vifte af elbiler og elektriske prototyper. Det er nemt at køre, med kun én fremadgående gear og ingen kobling. Det er stille og acceleration good.Again ligesom de fleste elbiler, der kommer vores vej, når du løfter fra speederen, regenerativ bremsning spark i at hjælpe med en øget rækkevidde. Det føles anderledes fra en konventionel bil i dag, men denne følelse er ikke nær så stærk som i MINI E.Critically den ev'ie føles meget godt sat sammen. Selvom det er næsten en "rigtig" bil, efter at den har forladt Citroen fabrikken er motoren og hjælpestoffer blevet pisket ud, og en elmotor er blevet indsat. Så resultatet kunne føles som en dårligt put sammen kit bil, men heldigvis er det ikke. ECC (Electric Car Corporation) er den første til at tage en mainstream model og konvertere den til el. Samles i Storbritannien, ECC fjerner motor og brændstoftank og erstatter dem med en 51 hk elmotor og avancerede lithium-ion-batterier. De har formået at passe alt ind i rummet efterladt af de komponenter, de fjerner, så der er ingen tab af funktionalitet - du stadig har fire pladser, og en boot.The vægtøgning er relativt lille på omkring 100 kg mere end den benzin-versionen, og det samme som diesel. Tophastigheden er godt 60 mph, rækken er mere af et problem på 60-70 miles. Batterierne forventes at vare omkring 7 år i normal brug og tage omkring 6-7 timer at oplade fra en standard socket fra tom til full.A fuld opladning natten bør koste mindre end £ 1, som ikke er dårligt for op til 60 miles kørsel. Det svarer til omkring 300mpg. Hemmeligheden til elbiler er batteriet management system, og ECC hævder det har en effektiv system.And selvfølgelig, hvis du er i London, hvor de fleste elbiler af denne type vil blive brugt, vil du være fritaget for trængselsafgift, og gratis parkering er endda på tilbud i mange områder. Du vil blive fritaget for vægtafgift, uanset hvor du bor, og ev'ie bør nyde lavt insurance.There er i øjeblikket mere end 300 genopladning punkter i London, og det forventes at vokse betydeligt. ECC kan endda give dig med din egen genopladning post, og de hævder, at dette er på et meget lavere pris end competitors.By bruge en mainstream model som base, ECC ydelser fra byggekvalitet af C1 - og de samme niveauer af sikkerhed, hvilket naturligvis meget bedre end for quadricykler såsom G Wiz. Du får en fire-stjernet Euro NCAP crashtest rating, sammen med airbags, centrallås og et stereo.The bil selv kommer med en standard tre-års Citroen garanti med separat låg, som ECC for de elektriske bits. Citroen vil endda sælge dig bilen gennem nogle af sine forhandlere. ECC vil sælge, udleje eller lease dig en bil fra deres Mayfair HQ.The Ulempen er, at du kan sammenligne direkte mellem udgifterne til standardmodellen og den elektriske, og forskellen er betydelig. Betaler £ 18.550 for en C1 med en 70 sømils området kræver en vis tankegang. Det er omkring £ 9000 mere end en standard Citroen C1. Du behøver i det mindste få et udvalg af specifikationer, med tre og fem døre til rådighed i VT og VTR trims.If du ønsker en elektrisk bybil, den ev'ie udnytter en mainstream donor bil og ikke miste nogen af ​​den praktiske af Standardmodellen takket være kloge packaging.However den vigtigste fordel ved den ev'ie er, at du kan købe en nu, som i øjeblikket er unik for en mainstream model med elektrisk strøm. Det er en skam offentlige tilskud på mellem £ 2000 - £ 5000 mod en elbil er endnu ikke tilgængelige, da dette ville gøre købet meget mere attractive.Fuel økonomi landevejskørsel: N /AFuel økonomi urban: N/ACO2 emissioner: Meget lavt /potentielt nul * Green bedømmelse: VED band A - kr 0 a yearWeight: 890 KgCompany bil skattepligt (2009/10): 9% Pris: Fra 18.550 £ Effekt: 51 bhpMax hastighed: 60 mph0-62 mph: N /A
Ved: Webbie
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/8299.html