De fleste bilejere ikke beskæftige sig med, hvordan air condition systemet fungerer, indtil det bliver defekt. Hvor aircondition ikke fungerer som det skal, kan en bilejer vælge at søge bistand fra en mekaniker. Men det er muligt for bilejere personligt at genoplade deres klimaanlæg. Når opladning af aircondition, bilejere nødt til at have alt det nødvendige udstyr ved hånden. Det ville være umuligt at udføre genopladning uden at have den passende kølemiddel ved hånden. Kun den passende tryk kølemiddel bør anvendes. Bilejere bør rådføre sig med deres brugermanualer på den type kølemiddel, der anvendes af deres biler. Bilejere er frarådet at blande forskellige typer af kølemiddel, fordi det gør genopladning ineffektiv. Desuden er anvendelsen af ​​brændbare kølemidler såsom propan og butan forbudt. Når udstyret er klar, før bilejere kan dykke ned i opgaven genopladning klimaanlægget, er det vigtigt, at de også tage de nødvendige forholdsregler. Bil kølemiddel har været kendt for at være farlige resulterer i forfrysninger især hvor øjnene og huden har været udsat. Derfor skal der udvises forsigtighed ved håndtering af kølemiddel. Dette indebærer iført beskyttelsesbriller til at beskytte øjnene og dække op huden. Andre end den beskyttelse, gear, en genopladning kit også kommer i handy. Butikker, der beskæftiger sig med bildele og stormagasiner er nogle af de steder, der bilejere kan købe genoplade kits. Det anbefales, at bilejere købe et genoplade kit, der kommer inklusive manometer. Måleren hjælper med at forenkle fejlfinding. Endvidere måleren tillader bilejere at holde styr på præcis hvor meget kølemiddel indeholdt i systemet og dermed gøre genopladning proces, der meget lettere. Det første genopladning trin indebærer bilejeren kontrollere, om systemet indeholder nogen kølemiddel. Dette gøres ved at montere ladeslangen på porten med lavt tryk. Hvis der ikke kølemiddel er indlysende, bør fugt i systemet blive sluppet af. Kølemiddel er forårsaget af lækager. Sprøjtning fittings med sæbevand kan hjælpe bilejere tjekke for og reparation lækager. De bilejere bør derefter sikre, at kompressoren fungerer effektivt, og at ingen form for vragrester blokerer kondenserende spoler. Kølemidlet kan og genopladning ventilen og slangen kan derefter kobles sammen. At punktere dåsens top, kan ventilen drejes. At frigive kølemiddel i slangen, skal ventilerne drejes ud igen. Dette medvirker til at fjerne eventuel fugt. Find opladerporten med lavt tryk, og også tørne bilens motor. På dette tidspunkt AC skal være tændt høj ventilator og høj cool. At tillade kan dispensere kølemiddel gennem slangen, skal ventilen åbnes. Det er vigtigt, at dåsens op holdes op på alle tidspunkter. Ventilen, der derefter lukkes og slangen frakobles. Hvis kølemidlet var tilstrækkelig til at genoplade systemet, skal luften fra bilens AC ventilationsåbninger være kold blæser mellem 38 og 45 grader
Af:. Levi Quinn
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/9049.html