Doseringsenheder ventiler meter væsketrykket, der når de forreste og bageste bremser til at levere køretøjets stabilitet under bremsningen. Proportionalpumper ventiler er vigtigt på køretøjer udstyret med skivebremser foran og bag tromlebremser. Front bremseklodser er altid i konstant kontakt med rotoren, og bageste bremsesko er trukket væk fra tromlen, når den ikke er i brug. Proportionalpumper ventiler holde forbremser fra at anvende før bremsetrykket når bagbremsen sko. Bremse Master Cylinder

En forståelse af, hvordan en proportionering ventil fungerer begynder med en forståelse af, hvordan proportionering ventilen er relateret til hovedcylinderen. Master cylindre har primære og sekundære kredsløb, der fører til de to bremserør knyttet til master cylinder. Når du trykker på bremsepedalen, er lige væsketryk tvunget ind i den primære kreds og sekundære kredsløb. De to bremserør fører ind i proportionering ventil, hvilke målere væsketrykket til de forreste og bageste bremser efter et forhold fastsat af bilens producenten.
Rear bremsetryk

Siden forreste bremseklodser er i konstant kontakt med rotoren, de proportionering ventil forsinkelser sende pres på kaliper indtil tilstrækkeligt trykket når de bageste bremsesko til at overvinde fjedertryk og anvende bremserne. Hvis denne proces ikke sker, vil de forreste bremser straks anvende og tvinge bilen ind i en næse dykke. På biler med bagbremseskiver sikrer proportionering ventil væsketryk har tid til at nå de bageste bremser, før fuldt tryk påføres de forreste bremsekalibre. Denne handling styres af doseringsventiler i proportionering ventil.
Selv bremsetrykket

Efter proportionering ventil har anvendt den korrekte indledende pres til fronten og bageste bremser, ventilen giver føreren mulighed for at anvende fuldt tryk på forreste og bageste bremser på det rette forhold for sikker standsning. Hvis der er mere trykket når de bageste bremser, end de forreste bremser, vil føreren opleve bagbremsen lockup og et tab af retningsbestemt kontrol. Hvis der kommer for meget tryk når de forreste bremser, bilen vil næse dykke, øge potentialet for skade på bilens passagerer. Selv bremsning øger evnen til at stoppe og kontrollere køretøjet i en nødsituation.
Reserve bremsetrykket

En kontraventil i proportionering ventil opretholder en 10 psi resttryk. Den 10 psi resttryk påføres de bageste bremser til at give bilister med en fastere bremsepedal under vedvarende bremsning. Hvis du oplever bremsefading under vedvarende bremsning, kan kontraventilen i proportionering ventil være defekt. På nogle biler, hvis trykket i proportionering ventil falder under et forudbestemt niveau, vil en advarselslampe lyser på instrumentbrættet. Denne advarsel er adskilt fra varslingssystem på master cylinder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/132131.html