Farerne ved en katalysator

Siden 1975 de fleste biler har inkluderet katalysatorer, som fjerner de farligste stoffer fra motorens udstødning, før det ledes til lyddæmperen og ud udstødningsrøret. De gør dette ved at føre udstødningen gennem mange ler plader indeholdende platin og rhodium. De forurenende stoffer bindes til disse elementer og reagere for at danne mindre farlige molekyler, som derefter udledes. Der er flere farer forbundet med katalysatorer, som alle er unødvendig. Burns

Katalysatorer bliver meget varm, når en bil kører med deres udendørsbrug nå temperaturer på 800 til 1.000 grader F, når motoren arbejder under ekstremt tunge belastning. Hvis bilen har en delvis svigt i dets tændingssystemet vil uforbrændt brændstof nå konverteren og skub temperaturer i 1.200 til 1.400 F grad rækkevidde. Dette giver en klar fare for alle, der arbejder under køretøjet. For at undgå at blive alvorligt forbrændt, altid tillade en katalysator tid til at køle af, før arbejdet på det eller på noget nær det. Som en relativt tæt struktur, vil det tage længere tid at køle end andre dele af bilen.
Fire

varme, der produceres af en katalysator kan være nok til at antænde tør fyrsvamp. I de fleste tilfælde kun sker, når en fejltændende tændrør eller brændstof injektor resultater i uforbrændt brændstof nå konverteren. Konverteren brænder brændstoffet slukket, hæve temperaturen høj nok til at være en risiko for brand. Aldrig parkere en bil over eventuelle tørre blade eller børste, da disse kan være tændt i brand af denne varme. Vær forsigtig med ikke at sprøjte undervognsbehandling på konverteren, da dette også kan antændes under høj varmeforhold og skader på køretøjet.

Kulilte

Katalysatorer fjerner kulilte, en potentielt dødbringende gas, fra bil udstødning. Hvis omformeren er tilstoppet, kan ikke helt opnå dette. En katalysator skal også varme op, før det begynder at arbejde, hvilket betyder, at selv biler udstyret med man aldrig skal startes i lukkede rum eller husstand garager. Gassen er farveløs og lugtfri, hvilket gør det en fare for nogen forbindelse til dette område ved udluftning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146999.html

Previous:
Next:

køresikkerhed