Hvordan bruger jeg en Northstar V8 i baghjulstræk?

GM Northstar motor var noget af en radikal, da den blev indført i 1991. Denne lille 4.6L V8 havde dobbelt overliggende knastaksler og en høj styrke aluminium blok bygget til formålet for pålidelighed og vedvarende omdrejninger. Den Northstar eneste reelle konkurrence på amerikansk jord var Fords modulære V8, der også debuterede i 1991 og matchede Northstar spec for spec (selv ned til sin 4.6L forskydning). Northstar var specielt designet til front-wheel-drev applikationer kun, nemme RWD konverteringer kom ikke i mere end et årti efter dens indførelse. Ting du har brug
Grundlæggende håndværktøj, fuld sæt
Metriske og standard stikkontakter, komplet sæt
Værktøj til skæring, slibning og svejsning metal
Fabrication og metal-dannende udstyr | Momentnøgle
Clearance og måleværktøjer
Chilton eller Haynes manual for donor bil og recipient
Vis Flere Instruktioner
1

Anskaf en ødelagt 2004-2009 Cadillac SRX, XLR eller STS hvis du vil have en naturlig indsugning motor, og et 2006 til 2009 Cadillac STS-V eller XLR-V hvis du vil have trykladning versionen. Selvom du kan tilpasse tidligere versioner af Northstar til baghjulstræk brug, vil næsten intet om deres blokke, bundkar eller indsugningsmanifold line op med en baghjulstrukne bilens chassis, transmission eller firewall. Disse senere motorer betegnes LH2 (naturlig indsugning, 320 hestekræfter) og LC3 (443-469 hestekræfter), og have de korrekte motor mount huller og transmissioner bestemmelser støbt ind i blokken.
2

Afbryd donor motorens elektriske, vand, brændstof og olie linjer, og sørg for ikke at beskadige noget. Ledningsnettet er en af ​​de mest afgørende elementer i denne swap, begynde at klippe ledninger som du vil, når rykkende motor ud af en 1976 Vega og du beder om problemer. Gør dig selv en tjeneste og ikke engang røre ved denne motor uden at købe en Chilton eller Haynes manual, det er $ 20 godt brugt
3

Fjern donor bilens motor og transmission som en enhed.. Du bliver nødt til at fjerne hætten, radiator og A /C kondensator, men disse motorer er designet til at komme ud gennem toppen. Den manuelle, du har købt vil indeholde detaljerede og illustrerede instruktioner om motorens fjernelse. Følg dem til punkt og prikke, og holde en tjekliste over udførte opgaver.
4

Fjern motorstyring og transmission kontrol computer fra donor bilen, sammen med det komplette ledningsnet til hver. Fjern transmission traversen og gearstang /sensor-samlingen fra donoren. Unbolt motor mounts fra din donor bil ramme og sætte dem tilbage på motoren.
5.

Drop motoren til din modtagerens motorrummet, så motoren monterer jord på sin travers. Gå under bilen og finde ud af, hvordan du vil ændre dine eksisterende eller donor tværvange til at støtte overførsel.
6

Støt bagsiden af ​​transmissionen, og svejse motor mounts på plads på din primære travers. Slip din ændrede transmission tværvange under den bageste del af transmissionen og installere den. På dette punkt er at motoren fysisk er installeret i bilen.
7

Udskift dit lager brændstofpumpen (sammen med brændstoftanken om det vil passe), brændstoffilter, batteri, radiator, A /C kondensator, transmission køligere, shifter samling og tændingsnøglen mekanisme med dem fra donor bilen.
8

Hook motor og transmission op til deres respektive computere med bestanden ledningsnet. Dette kan kræve forlængelse eller forkortelse af visse sele sektioner, men gør dit bedste for at efterligne donor bilens placering og ledninger konfigurationer.
9

Tilslut alle motorens hjælpesystemer, herunder afgiftssystemet, servostyring, bremse booster, udstødningsrør (herunder katalysatorer og lambdasonder), luftindtag, kølesystem og olie linjer.
10

Tag modtager til en drivaksel butik og få dem fabrikere en ny drivaksel ved den korrekte længde med modtagerens differentieret flange og donorens transmission åg.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/84426.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Opgraderinger