Sway barer er placeret på forsiden og bagsiden af ​​de fleste biler. I fronten er der et sæt af to krængningsstabilisatorer, en foran forhjulene og en anden bag forhjulene. Sway barer kontrollere mængden af ​​magert køretøjet gennemgår i sving. Uden dem ville køretøjer hjul være tilbøjelige til langt mere bevægelse i sving, øget slid på andre dele af køretøjet, og gøre det ustabilt ved manøvrering. Highway Håndtering

Highway håndtering er forbedret, når stive forreste krængningsstabilisatorer er installeret. Fordi stive forreste krængningsstabilisatorer kontrollere mængden af ​​krængning og flex at køretøjet gennemgår under kørsel, de øger fornemmelsen af ​​præcision på motorvejen hastigheder. Køretøjet vil ikke længere "flyde" i andre baner, men vil give en skarpere, mere umiddelbar respons.
Slow-Speed ​​Handling

lav hastighed håndtering er også forbedret mærkbart ved installation af stivere forreste krængningsstabilisatorer. I mange tilfælde er tendensen af ​​køretøjet til at rulle eller læne endnu mere tydeligt i bykørsel derefter motorvej kørsel. Front Styrtbøjlerne holde bilens chassis-niveau under drejning, hvilket giver føreren følelsen af, at alle fire hjul er solidt plantet på fortovet.
Safety

Siden manuevering forbedres ved hjælp af stivere forreste krængningsstabilisatorer er køretøjernes sikkerhed også forbedret. For meget krop flex giver bilen en flydende følelse, og en følelse af at være ude af kontrol. Dette afbødes med front krængningsstabilisatorer, fordi de holder hjulene på køretøjet på jorden meget bedre end ikke køretøjer magtesløs med front krængningsstabilisatorer.
Braking Kontrol

Stive forreste krængningsstabilisatorer hjælpe den forreste del af bilen under bremsning ved jævnt at fordele vægten af ​​køretøjet over begge forhjul, hvor det meste af den nedadgående kraft bremsning er placeret. Et køretøj, der glider på en 45-graders vinkel, mens bremsning anvender de fleste af sine nedadrettet kraft til hjulet, der er længst til fronten. Sway barer hjælper til at overføre nogle af at vægten tilbage til den bageste forhjulet i disse tilfælde.

.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/87214.html