High Intensity Discharge (HID) bilindustrien forlygter er lysere end halogen-løsninger. De reducerer træthed i øjnene, fordi de brænder hvidere, med mere af en dagslys effekt. Denne lysstyrke giver også mulighed for en bedre afspejling af færdselstavler og anden afmærkning. Problemer med HID pærer kan være relateret til deres højere spænding eller positionering, især efter-markedet forlygter. Ting du skal
Tape
Vis Flere Instruktioner
1

kontrollere, at ballasten nødvendige for hvert lys er sikkert i motorrummet, hvis lyser at rasle, når du kører . HID lys kræver en ballast, der ligner den ballast, du ville se i en fluorescerende lys installation. Efter-market HID kit fabrikanter kan anbefale, at ballasten skal tapes nær lysene. Tape kan forværres over tid, og har brug for re-tape. Nogle summende fra ballast er normal, dog.
2

Disable kørelys hvis HID lyseffekt er dårlig. HID lys bruger betydelig spænding og i en efter-markedet installation der er ofte ikke nok til at gå rundt. Fjern dagtimerne-running light sikring fra bilers sikringsboks, hvis der ikke er en switch. Det skal markeres som sådan.
3

Ret de HID lys korrekt, hvis modkørende biler blinker deres lys på dig og synes blændet. Sigt lysene, som du ville halogenlamper - med bilen 25 meter fra en væg og en linje markeret på væggen med tape på højden af ​​bilens forlygter fra jorden. Mens det i en halogen installation du ønsker alle de dyppede lys til at være under linjen i en HID ansøgning den venstre del af bjælken skal være to inches under tapede linje og den højre del af bjælken kan være over det. KAYAK
.from:https://www.biler.biz/automotive/Aftermarket/general-auto-upgrades/95930.html