Tromlebremser indarbejde en hydraulisk hjulcylinder der presser to modsatrettede bremsebakker mod en friktionsoverflade, blot kaldes en "tromle". Tilbagetrækning af sko er fjederaktiveret når det hydrauliske tryk er blevet frigivet. Denne stil af bremsen er blevet væsentligt erstattet af disk-style bremse, da der er iboende problemer med tromlen, og den relative performance mangler. Den gennemsnitlige baggård mekaniker kan foretage fejlfinding tromlen bremsesystemet på cirka 30 minutter. Access

Tromlebremser er skjult bag hjulene, og fjerne dem vil give bremserne skal diagnosticeres. Drejning lug nødder mod uret med køretøjet løftet på et gulv jack, fjerne hjulet. Det bør afsættes, væk fra arbejdsområdet. . Gulvet skal donkraften følgeskab af en donkraft, for ekstra støtte
Demontering

Med den fjernede hjulet kan tromlen trækkes direkte ud på nogle køretøjer; mange modeller vil have en lille "keeper skruen" på forsiden, at holde den på plads, når hjulskift. Drejning målmanden mod uret vil tillade tromlen til at glide ud af bremsen forsamling. Med tromlen ud, kan de sko, hjul cylinder, justering bolt og fjedre alle skal inspiceres.
Inspektion

Tromlen selv bør være fri for snavs , mens nogle støv er normal. Skoene skal have tilstrækkelig materiale på dem, og bør ikke være våd eller skinnende. Skinnende sko kan betyde, at de har været adfærdsvanskelige eller er blevet brugt meget og bliver varme beskadiget. Hjulet cylinder bør ikke have nogen utætheder, og gummilisterne på begge sider skal være rene og bløde. Skader på disse sæler vil forårsage væske til at lække, og pedalen er blød eller ej bremser på alle. De fjedre, trække sko skal være fastgjort og rene, uden overdreven rust. Arbejde fjedre kan forårsage "trække" eller skoene ikke udkørsel helt. Den bremsevæske, kontrolleret ved hovedcylinderen, skal være rene og gylden. Sort eller snavset bremsevæske kunne tyde varmeskader eller forurenet væske. Justerbolten er normalt i bunden af ​​de fleste tromlebremsenav forsamlinger og burde have meget lidt at spille, når bremserne ikke anvendes. Dreje den med uret vil stramme bremsebakkerne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/auto-brakes/57540.html