At male motorhjelmen eller hætten af ​​din Honda Civic, der er et par regler at følge, som vil gøre projektet en succes. Den første omfatter ikke være i en travlt med at få arbejdet gjort. Ved maling udenfor, giver malingen tilstrækkelig tid til at hærde, før du tilføjer en anden frakke eller sprøjtning på den sidste klarlak. Den anden er at arbejde så gnidningsløst som muligt. Du skal sætte dig ind i en jævn tankegang. Hvis du føler dig nervøs eller nervøs, vil det vise i finish. Ting du har brug
Air kompressor
professionel kvalitet malesprøjte
Masking tape
Masking papir Salg Automotive lønklasse grå skuresvampe
Voks og fedt fjernelse solvent
2 clean tørre bomuld klude
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn motorhjelmen eller kølerhjelmen af ​​bilen og støtte det med motorhjelmen prop stang. Drapere maskering papir over bilens forskærme med den øverste kant af maskering papir inde i motorrummet af bilen. Fastgør maskering papir på plads med malertape. Når fendere er dækket, skal du køre maskering papir mellem hængslerne i motorhjelmen, så et langt stykke maskering papir dækker den forreste kofanger og forlygter, motor, forrude og taget af bilen. Når disse er dækket, sænke motorhjelmen fra sin støtte stang, men ikke lukke det hele vejen. Brug malertape til at slutte sig til de dele af maskering papir omkring den forreste del af bilen, således at hele forenden af ​​bilen er afmaskes.
2

Drape maskering papir fra taget af bilen over døre for at forhindre oversprøjtning på resten af ​​bilen og fastgør det på plads med malertape. Endelig dækker resten af ​​bilen med maskering papir. Du skal ikke være i stand til at se nogen af ​​det oprindelige legeme af bilen bortset fra motorhjelmen.
3

Wet en af ​​de rene, tørre klude med voks og fedt remover, og hold den i din højre hånd. Tag den tørre klud i din venstre hånd. Brug den våde klud til at rense ud af motorhjelmen af ​​bilen, umiddelbart efter bagefter at tørre voks og fedt remover med den tørre klud. Dette fjerner alle sidesten sediment, voks og snavs fra motorhjelmen før maling. Fra dette punkt, så prøv ikke at røre motorhjelmen med dine bare hænder, da olie fra dine hænder kan forurene det område, der er udpeget til maling.
4

ridse overfladen på motorhjelmen oprindelige maling med den grå bil skuresvamp. Der er kun to typer til rådighed: rød og grå. Rød skuresvampe er en langt tungere grus end grå og ikke egnet til dette arbejde. Ridse hele overfladen af ​​hætten, indtil der ikke er nogen glans venstre på hætten overhovedet. Når du er færdig, skal du tørre hætten igen med voks og fedt remover, som du gjorde i det forrige trin.
5.

Sæt luftledningen fra luftkompressor i malingen pistol og derefter udfylde malingen pistol kop med male og lukke låget sikkert at undgå at spilde maling på bilen. Lav en test pass på maskering papiret for at sikre spray mønster på pistolen er trekantet og lige op og ned, så placere dig selv ved siden af ​​motorhjelmen med sprøjtepistol placeret i nærheden af ​​forruden, at cirka 12 inches fra overfladen skal males og midtpunktet af bilen.
6

Træk udløseren på sprøjtepistolen, derefter begynde at male motorhjelmen ved jævnt at flytte fra bagsiden af ​​motorhjelmen til forsiden af ​​hjelm, overlappende din sidste pass hver gang som du bevæger dig mod fender af bilen. Når du kommer til fender, flytte til den modsatte side af bilen og gøre det samme, startende fra bagsiden centrum motorhjelm og sprøjtning i steady linjer, overlappende hver pasning af halve.
7

Lad malingen tørre efter anvisningerne på emballagen, og derefter rense ud sprøjtepistolen af ​​resterende maling. Efter det er ren, bland den passende mængde af klare topcoat og indlæse den i pistolen. Først efter den anbefalede malingstørringsproces tid som er noteret på malingen kan er gået, spray klarlak på motorhjelmen på nøjagtig samme måde, som du sprøjtet malingen. Når den klare top coat er tørret tilstrækkeligt efter dennes instrukser, skal du fjerne malertape og papir.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/collision-repair/63576.html