De fleste radiatorer i sen-model biler har plast tanke og aluminium kerner. Hvis det anvendte frostvæske er grøn i farven og ikke ændret mindst hvert 2. år, kan det blive ætsende og forårsage blokering i radiatoren. Dette sker, når rust og omfang dannes på jern motorblokken og bryde løs og blive indgivet i radiatoren. De er også langt mere modtagelige for revner end deres aluminium modparter. Ting du skal
Køler pres tester
Common skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern kølerdækslet eller fjerntliggende reservoir og kontrollere niveauet af frostvæske. Fyld om nødvendigt at gå videre med test.
2

Placer tryktester på påfyldningsstudsen i stedet for den fælles landbrugspolitik. Pump trykket testeren op til 15 pounds og se efter lækager omkring radiatoren top og sider. Kig rundt begge sider og front-og bagsiden af ​​motoren. Se under den nederste side af motoren. Hvis der er en utæthed i radiatoren, skal det udskiftes. Spænd eller udskift slangerne utætte. Hvis vandet kommer fra forsiden af ​​motoren, er det vandpumpe og hvis det er til siden, fryse stik. Hvis der er vand kommer ud af firewall på fordamperen kondens port, opvarmningsanlægget kerne utæt. Hvis vandet kommer ud af centrum bagsiden af ​​motoren, den bageste fryse stik mellem motor og transmission er dårlig. Hvis vandet bliver vist rundt i indsugningsmanifolden, så pakningen skal udskiftes.
3

Fjern tryktester hvis der ikke var nogen lækager. Start motoren, og lad den varme op til normal driftstemperatur. Brug temperatursonden og tjek temperaturen på alle dele af radiatoren kerne udkig efter kolde pletter. En kold plet indikerer en blokering.
4

Hold øje motortemperaturen mod dash sporvidden, hvis der er en. Når motoren når normalområdet, kontrollere temperaturen af ​​frostvæske i kølerdækslet eller reservoir. Hvis termostaten virker, skal væsken pludselig bliver varmt, omkring 195 grader. Hvis motoren fortsætter med at varme op og køler væsken ikke har ændret sig dramatisk mellem 195-215 grader, sluk for motoren og udskift termostaten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63923.html