BMW E39 var grundlaget for de 5-serien. Den blev produceret i 1995 og introduceret til USA i 1997, der kører sin embedstid indtil 2004, da BMW E60/E61 lykkedes det. Dual mangfoldigheder fra motoren og to omformere præsenterer fire ilt sensorer i E39 udstødningssystem. De to forreste sensorer overvåger det brugte brændsel til luft-forholdet og de to bageste sensorer overvåger emissioner posten katalysator. De overfører data via spændings signaler til computeren i motoren. Hvis der er en anomali i data, vil computeren udløse fejlindikator lys og "check engine" lys. Ting du skal
OBD II kode læser /scanner
Code guide
Vis Flere Instruktioner
1

Find den diagnostiske link stik (DLC) til BMW E39 . Det er placeret under førersiden instrumentbræt nær rattet indlæg.
2

Sæt OBD II-koden læseren ind i DLC.
3

Slå tændingen nøgle til on /motor off position. Dette er to klik fremad i tændingen, som giver de elektriske komponenter, men aktiverer ikke motoren.
4

Læs menuen bestyrelsen af ​​koden læseren. Anvend piltasterne på forsiden af ​​koden læseren at manøvrere gennem menupunkterne. Vælg "Læs Codes" udvælgelse og tryk på "Enter" knappen. Denne mulighed vil tage et minut til at sende kommandoen computeren af ​​motoren. Når det er meddelt og opdagede status af diagnostiske fejlkode (DTC), vil det vise den universelle koden med en kort beskrivelse på skærmen af ​​koden læseren.
5.

Sammenlign oplysningerne på kode til at bestemme ilt eller flere følere, der har undladt at koden guide (leveres med koden læseren). Den korte beskrivelse på menuen af ​​koden læseren (afhængigt af den enkelte kode læser) kan endda angive, hvilken sensor har undladt eller registreret et problem.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64003.html