Sådan foretages fejlfinding en Auto Clutch

En kobling forsamling består af en trykplade og en kobling disk. Trykpladen skubber koblingen disken mod et svinghjul til at slutte transmissionen til motoren. Koblingslamellen er en friktion del, hvilket betyder, at det gnider mod svinghjulet og er designet til at bære ud over tid. På grund af dette, vil din kobling disken i sidste ende mislykkes. Men før du kan vide med sikkerhed, at det er din kobling disk, der har svigtet, skal du foretage fejlfinding af koblingen. Instruktioner
1

Check at se, om transakslen er raslende. Frigivelsen gaffel kan være løs. Du kunne også have en beskadiget eller knækket kobling plade dæmper foråret. En anden mulighed er, at din gaskablet kunne indstilles for løs, hvilket lav tomgang.
2

Lyt efter støj i koblingen området. Problemet kan være, at gaflen akslen ikke installeres, eller du har en defekt leje.
3

Se efter, om koblingspedalen forbliver på gulvet uden at skubbe på det, eller er "limp . " Hvis dette er tilfældet, så har du en brækket kobling kabel eller din trykplade er defekt.
4

Kontroller, om der er tryk, når du trykker på koblingspedalen. Hvis der ikke er noget pres, så vil din frigive bærende eller gaffel er brudt eller din kobling kablet er brudt.
5

Kontroller, om koblingen glider mens du er i gear. Problemet kan være, at din kobling plade er slidt, hvis koblingen har været på i længere tid. Dog kan du have en utæt transmission bageste hoved tætning. Hvis det er en ny kobling, kan det ikke endnu blive siddende. Hvis det er en siddeplads problem, vil problemet korrigere sig selv over tid.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64040.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer