Den LT1 er en motor fremstillet af General Motors primært til high-end sportsvogne. Den LT1 motor var temmelig pålidelige, men havde flere kendte problemer. Hvis du ejer et køretøj med en af ​​disse motorer, og oplever problemer med det, vil du ønsker at løse problemet for at bekræfte, hvad problemet er, før du køber nogen komponenter eller forsøger at reparere noget på motoren. Instruktioner
1

Check for tøven af ​​motoren. Tidlige LT1 motorer havde problemer med GM optispark forhandler. Dette ville præsentere sig selv ganske ofte, som motoren tøven. For at rette dette problem, vil du nødt til at installere vakuum ventilationsåbninger (eller få dem installeret for dig) at fjerne fugten opbygge den distributør, der var fast besluttet på at være årsag til problemerne.
2 < p> Check for motoren pinge. Den høje kompression LT1 motor kræver høj-oktan brændstof. Desværre er det ikke alle bilister forstår eller kender dette. Hvis lav kvalitet oktan brændstof der bruges, kan din LT1 udvikle en pinge lyd, som er tidligt detonation inde i cylindrene. Komprimeringen faktisk forårsager brændstof til at eksplodere, før kompressionstakten er færdig, hvilket igen forårsager stemplerne til at smække mod cylindervæggene. Hvis venstre ukontrolleret, vil dette medføre katastrofale motorfejl.
3

Check for blæst eller utætte toppakninger. Grund af den høje kompressionsforhold LT1, en anden fælles problem med ældre LT1 motorer er en utæt toppakning. Pressure blæser fra pakningen, der forårsager motorkoelevand at lække ind i cylindrene. Hvid "røg", som faktisk er damp, udsendes ud af udstødningsrøret. Pakningen skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64414.html