Da biler bliver mere komplekse, er de afhængige af deres operationelle sensorer, såsom knastaksel sensor, til at overvåge omdrejningshastigheder og bistå on-board computer. Når knastakslen sensor funktionsfejl, kan det påvirke bilens præstationer, fra motorens hastighed til brændstoføkonomi. Knastakslen sensoren er en integrerende del af motoren operativsystem, og miste sin funktionalitet kan være toppen af ​​isbjerget for større motorfejl. At kende symptomerne på en dårlig knastaksel sensor kan hjælpe en mekaniker navigere de ofte komplekse systemer af tænding og motorens ydeevne. Motor Sputtering

knastaksel sensor kommunikerer positionelle rotation af knast til on-board computer. Når censurere funktionsfejl, kan readouts smide tændingsindstillingen hvilket vil påvirke brændstoføkonomi og bevirke, at motoren svigte i nogle, hvis ikke alle tilfælde.
Poor Acceleration
< p> Da knastakslen ikke roterer ordentligt, fordi sensoren ikke regulerer dens hastighed, stemplerne, at sensoren overvåger også vil være ude af sync. Brændstof vil blive leveret til motoren mellemrum, hvilket resulterer i dårlig stempel funktion, og bilen vil kæmpe for at accelerere og fastholde hastigheden. Over tid denne betingelse vil forværre som mere af bilens motorkomponenter er berørt.
Stalling /Manglende evne til Start

Ved lave hastigheder en dårlig knastaksel sensor forårsage bilens motor til at stå. Motoren kan også opleve en manglende evne til at vende, hvilket resulterer i bilen ikke starte. Dette kan ikke ske hele tiden siden bilens on-board computer vil bruge de sidste aflæsning fra knastaksel sensor til at drive stemplerne og styre brændstoftilførslen, hvilket vil gøre det muligt for bilen at starte, men vil føreren fortsætter med at opleve den anden symptomer som nævnt ovenfor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64599.html