Når din 1993 Ford Mustang begynder at køre ru, kunne en række vigtige spørgsmål være synderen. Selv om det kan være svært at lokalisere den nøjagtige problem med din Mustang, der er et par almindelige problemer, du kan foretage fejlfinding. De fleste af de problemer kan spores tilbage til en luft-til-brændstofforhold problem. At sikre, at din luft-til-brændstof-forholdet er optimalt er meget vigtigt. En måde at kontrollere dette er ved at kontrollere vakuumtrykket inde i motoren. Når du ved hvad vakuum trykket er, du bedre kan diagnosticere, hvorfor din Mustang kører ru. Ting du skal
Vacuum trykmåler
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten af ​​din Mustang.
2

Træk vakuum slangen ud af bremsen booster forsamling med hænderne. Du kan være nødt til at trække temmelig hårdt, fordi denne slange har tendens til at holde fast.
3

Tilslut slangen til vacuum trykmåler.
4

Start din Mustang motor .
5.

Kontroller vakuum trykmåler. Vakuumtrykket til din 1993 Ford Mustang bør være omkring 20 psi, eller pund per kvadrattomme. Hvis det falder til 10 eller 12 psi kort efter start af motoren, så har du enten en blæst toppakning eller en alvorlig lækage i blokken forårsaget af en revne. Dette vil få din motor til at køre meget ru.
6

Kontroller farven på udstødningen. Udstødningen skal være en svag grå farve. Hvis det er hvidt, så har du en toppakning lækage, og motoren vil køre meget groft. Hvis det er sort, er luft-til-brændstofforholdet ubalanceret - du kører for meget brændstof og ikke nok luft. Hvis udstødningen er blå, så du er afbrænding af olie - det betyder, at der er en intern olielækage

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64776.html