Sådan foretages fejlfinding CV Joints Making kliklyde

CV ( Constant Velocity ) leddene tillade aksler på dit køretøj til flex . Dette er vigtigt , fordi ellers dit køretøj ikke ville være i stand til at dreje til venstre eller højre. Den fælles er beskyttet af en gummi boot. Inde i bagagerummet er aksel fedt , der holder fælles smurt. Når din aksel mislykkes , er det normalt fordi CV joint mislykkedes. Når dette sker , skal du udskifte hele aksel. Udskiftning af aksel kan være en tidskrævende opgave , så før du gør dette, at løse problemet for at sikre, at dit CV joint mislykkedes . Ting du skal
Flashlight
Vis Flere Instruktioner
1

Check at se, om dit CV leddene klikker ved kørsel rundt om blokken, tæt på hjemmet . Lav en hård højre eller venstre sving , være opmærksom på enhver lyd, der kommer fra wheelwells . En beskadiget CV joint vil producere en hurtig kliklyd .
2

Park køretøjet og dreje rattet helt til venstre eller højre .
3 < p > Kig bag rattet på CV joint ved hjælp af en lommelygte. Du bør se gummistøvle , der dækker CV joint. Dit køretøj vil sandsynligvis have to CV samlinger - en på rattet og én på transmissionen. Hvis boot er rippet , antager , at den fælles mislykkedes . Du bør også se, tyk , sort fedt kommer ud af bagagerummet . Dette er aksel eller CV boot fedt. Hvis du ser denne , CV fælles og aksel forsamling skal udskiftes . De kan ikke blive serviceret .

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/64886.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer