I den anden generation af On-Board Diagnostic kodning, bogstavet "C" står for "chassis". Diagnostics fra før 1996, består normalt af to til tre numeriske sekvenser. OBD-II "C" koder er uden for domænet af et køretøjs drivaggregat og kan omfatte problemer med hjul, aksler, og en række af kredsløb og sensorer. Kontrol af disse typer af fejlkoder er lige så let som at tjekke for drivaggregater eller "P" koder. Ting du skal
Diagnostic scanner
Vis Flere Instruktioner
1

Indsæt en diagnosekode scannerens kabel i bilens diagnostiske del. Denne udledning skal være placeret et sted under instrumentbrættet og rattet. Hvis du har problemer med at finde denne stikkontakt, der er applikationer online, der kan hjælpe, ligesom locator byder på carmd.com (se Referencer).
2

Start bilens motor. Hvad der sker herefter, afhænger af den præcise diagnostiske scanner du ejer. Nogle vil slå sig selv på, hvis en forbindelse til et køretøjs diagnostisk system er opdaget. Nogle vil have til at være tændt via power-knappen. Desuden vil nogle scannerens kræver, at du indtaster en kommando til at hente fejlkoder, og nogle vil gøre det automatisk.
3

Rul gennem de rapporterede fejlkoder, hvis mere end man har været hentes. Kig efter alfanumeriske sekvenser begynder med "C." For eksempel: ". C0315"
4

Consult scannerens ejermanual til beskrivelse af specifikke "C" fejlkoder. For eksempel, "C0315" betyder "Motor Ground Circuit Åbn". Skulle du ikke finde koden i din manual, er lister over OBD-II-koder til rådighed online (se Resources). De fleste ejerens manualer vil ikke indeholde disse oplysninger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66117.html