Den gennemsnitlige tandremmen er designet til at vare omkring 100 tusind miles. Denne gang kan mindske med overdreven kørsel, såsom gennemsnit mere end 10.000 miles om året. Kontrol for tegn på slid og kende de kørselsforhold og køretøjets levetid kan hjælpe dig med at afgøre, når der er bedst tid til at udskifte tandremmen. På grund af karakteren af ​​tandremmen job, regulering væsentlige motoren, reparere en timing bælte er sjældent en mulighed, og de fleste mekanikere vil fraråde det. Instruktioner
1

Åbn hætten, med køretøjet slukket, og find tandremmen. Visuelt observere bælte, gør opmærksom på, om der er tydelige tegn på slid, såsom tørring, revner eller flosser af kanterne. Bemærk også kilometertal på køretøjets kilometertæller, hvis kilometertal læser i over 100.000 miles rejste, og disse er kendt for at være de originale miles på køretøjet, kunne kilometertal alene være grund nok til at have tandremmen udskiftes
<. br> 2

Start køretøjet og lad motoren køre i tomgang. Hvis motoren er begyndt at køre varmere eller tomgang højere og muligvis vibrerende eller rystende af køretøjet, kan dette være tegn på en tandremmen går dårligt. Derudover nogle mekanikere nævner slag eller tikkende lyde fra motoren når tandremmen går dårligt.
3

Kør bilen på et lille område, ikke på gaden, for at vurdere, om køretøjet bagslag. Dette er en umiskendelig skud-lignende støj, der kan forekomme, især i ældre køretøjer, når tandremmen går dårligt. Dette sker oftest, når deceleration. Når speederen trådt på, hvis motoromdrejninger hurtigt eller langsomt i forhold til "normale", og i forhold til det pres, som førerens fod, kunne dette være et symptom på tandremmen være off. Med andre ord er tandremmen kører for hurtigt eller for langsomt, og påvirker motoren generelt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66333.html