Den 1998 Honda Accord var til rådighed i DX, EX og LX pakker og var udstyret med en 2,3-liters VTEC in-line firecylindrede motor i basismodellen. En 3,0-liters V-6 var også tilgængelig som en mulighed. Kølevæsken temperaturføler sender et signal til motorstyringen computer til at overvåge, at bilen ikke overophedes. En dårlig kølevæske temperaturføler vil give fejlagtige aflæsninger, samt ikke registrere en temperatur på alle på temperaturmåleren inde i bilen. Ting du skal
multimeter
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn hætten af ​​Accord og sæt hætten prop. Afbryd kølervæske temperaturføler el-stik, ellers kendt som ECT. ECT er direkte til venstre på gashåndtaget kroppen, når du kigger på gashåndtaget kroppen side af V-6 motor ECT er direkte ved siden af ​​tændingen distributøren på forsiden bælte side af fire-cylindret motor.

2

Indstil din multimeter til ohm indstillingen på 1.000 ohm rækkevidde. Den røde sonde på et af ECT elektriske stikben og sorte sonde på den anden ECT elektriske gren. Aflæsningen bør være 5.000 ohm. Geninstaller ECT el-stik på sensoren.
3

Start Accord og indstil temperatur kontrol skifter til fuld varme, fuld blæserhastighed og afrimning indstillingen. Lad motoren køre i mindst 15 til 20 minutter, indtil den når sin normale driftstemperatur. Sluk for motoren.
4

Fjern forsigtigt ECT elektroniske stik, så du ikke brænder din hånd. Placer multimeter røde sonde på en af ​​de ECT elektriske stikben og den sorte sonde på den anden gren. Aflæsningen skal være mellem 100 og 400 ohm modstand. Hvis den primære modstand, når motoren var koldt ikke var nær 5000 ohm og læsning er nu også slukket, kølervæske temperaturføleren er dårlig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68509.html