At dømme ud fra antallet af trailere rejser motorveje uden baglygter eller forkert arbejdslygter, tror du måske, at få dem til at arbejde ordentligt, er en vanskelig eller meget teknisk procedure. I virkeligheden er det et simpelt spørgsmål om at få 12 volt elektricitet til en korrekt jordforbundet pære. Funktion

fleste trailere opererer på en fire-wire-system, der forbinder blår bilens ledningssystem til trailerens ledninger system. Én ledning (normalt brun) løber til hale eller kørelys og trækker, når parkeringslys eller forlygter på blår køretøj er tændt. En anden ledning (normalt grøn) kører til højre baglygten og aktiveres, når bremserne aktiveres eller højresving signal aktiveres. En tredje ledning (normalt gul) løber til venstre baglygte og aktiveres, når bremserne aktiveres eller venstre blinklys er aktiveret. Den endelige ledning (normalt hvid) er jorden, og forbinder vognens lysarmaturer til blår bilens elektriske jordforbindelse.
Tjek Køretøj

Blår køretøjer vil enten have en stik på enden af ​​en fire-wire harness eller en beholder på den bageste kofanger, hvortil en matchende stik for enden af ​​traileren ledningsnet kan indsættes. Fastgør grundstødningen klippet på en 12-volt test lys til jorden på blår bilens stik. Have en assistent sving på slæb bilens forlygter, og tryk på testeren sonde til stikket på stikket i hvilken den brune ledning passer. Testen lyset skal aktivere. Har assisterende skridt på bremsepedalen. Testen lyset skal tændes, når indsat i den grønne ledning slot og gule ledning slot. Med bilens nøgle drejes til "run" position, har den assisterende sving på højre blinklys, og derefter teste den grønne ledning slot. Tænd venstre blinklys, og teste den gule ledning slot. Hvis en af ​​disse tests fejler, problemet er i blår bilens ledningsnet. Hvis prøverne viser ledningerne på køretøjet fungerer, flytte til traileren.
Trailer Wires

Slut trailerens ledningssystem til blår bilens beholder eller stik. Gå til bagenden af ​​traileren og få din assistent køre gennem de lette prøver igen (forlygter, bremser, blinklys) og notat, som fungerer ordentligt, og som ser ud til at blive brudt. Få adgang til de ledninger, der fører til hver baglygte forsamling så tæt på samlingen som muligt. Slut grundstødningen klippet til rammen af ​​påhængsvognen eller bolt, som holder lyset forsamling til traileren. Sørg for, at det er velbegrundet, ved at teste en af ​​de ledninger, du kender arbejder ved at punktere gennem ledningen isolering med den skarpe spids af testen lys. Nu teste forkert bearbejdning af tråd eller ledninger ved at punktere gennem deres isolering med testen lys sonden. Hvis disse ledninger er fyldt med energi på bagsiden af ​​lyset forsamling, problemet er med den lysarmatur eller pære indeni. Hvis tråden er død, skal det udskiftes i trailerens ledningsnet.
Overvejelser

Korrosion på trailerens stikkontakten og bilens beholder er ofte problemet. Før du udfører en test, rense dem ud og se om problemet går væk. Hvis lysene flimre, vokser dæmpe eller lysne op, når bremselys anvendes eller begge lamper blinker, når en tur signal anvendes, er problemet i jorden ledning mellem anhængeren og køretøj. Mange bådtrailere har beseglet baglygte inventar, og mange nyere trailere har LED-lys i stedet for pære-type lys. Hverken forseglede eller LED armaturer kan skilles ad for at reparere den indvendige, hele armaturet skal udskiftes, hvis noget internt går dårligt. Pæren indeni ældre, ikke-forseglede inventar skal have to filamenter. Normalt begge filamenter svigte samtidigt, men lejlighedsvis man vil bryde, og den anden fortsætte med at fungere. Hold pæren op til himlen, og sørg for du kan se begge filamenter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66659.html