Sådan testes en Idle Air Control Sensor

Den tomgang luftreguleringsventil, også bare kendt som IAC ventil, fungerer ligesom en ledig luft skrue bruges til at arbejde på ældre køretøjer. Men i modsætning til justerskruen, er IAC konstant lave små justeringer til køretøjet er inaktiv at holde det inden for producentens angivne omdrejningsområdet. Over tid, kan IAC ventilen bliver tilstoppet, eller dets motor kan simpelthen stoppe med at arbejde. Denne undladelse bevirker køretøjet er inaktiv bliver ustabil til tider. Du kan teste tomgang luftreguleringsventil i omkring en time, med en assistent hjælp. Ting du skal
stjerneskruetrækker
karburator renere
Shop rag
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn bilens hætte. Spore luftindsugningsrøret mod motoren, indtil du når gashåndtaget kroppen. Det gasspjæld organ er det metal komponent, der forbinder tilførselsrøret til motoren.
2

Brug en stjerneskruetrækker til at fjerne den inaktive luftreguleringsventil. Den tomgang luftreguleringsventil er den lille elektriske komponent knyttet til gashåndtaget kroppen.
3

Instruer din assistent til at dreje nøglen til positionen "On", men ikke til at starte bilen. Overhold stemplet ved afslutningen af ​​IAC ventil, se, hvis den bevæger sig ind eller ud, når nøglen drejes til "On" position. Bevægelsen af ​​denne stemplet betyder IAC ventilen fungerer korrekt, manglende bevægelse betyder ventilen enten sidder fast eller IAC ventilens elmotor har undladt
4

Placer butik klud under IAC ventilen.. Spray indersiden af ​​IAC ventil med karburatoren renere, hvis IAC ventilens stemplet ikke bevæge sig i Trin 3. Karburatoren renere vil fjerne tjære eller andet affald, der kan forårsage IAC ventilen stemplet for at holde fast.
5.

Lad IAC ventilen til tørre, derefter gentage trin 4. Udskift IAC ventilen, hvis stemplet stadig ikke bevæger sig, når nøglen er i positionen "On".

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67111.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer