Ford Motor Company har udgivet teknisk service bulletiner om problemer med 6.4L diesel indsprøjtningsdyser. Ingen tilbagekaldelser er rapporteret for disse injektor problemer og TSBs vedrører også problemer, der skader injektorer. De injektorer blæse eller skubbe brændstoffet ind i cylindrene for at levere strøm til motoren. Calibration opdatering

Ford 6.4L dieselmotor har en TSB offentliggørelser om en kalibrering opdatering kræves på motorer bygget før August 3, 2007. Denne kalibrering opdatering er nødvendig for at korrigere injektor problemer nogle Ford ejere oplevelse. De 6.4L diesel indsprøjtningsdyser kan bevirke, at motoren svigte, tøve og stall under normale kørselsforhold.
Injector O-Rings

TSB er blevet offentliggjort på Ford 6.4L diesel injektorer vedrørende tidlig nedslidning af injektor O-ringe. O-ringene forhindre dieselolie i at lække ud af brændstofsystemet og ind i krumtaphuset. Dette siver ind i krumtaphuset skaber olie til at stige, og skader motoren.

Brændstoftankniveauer Problemer

beskyttende foring inde i brændstoftanken kan chip ud inde tanken og komme ind i brændstof linje og Ford 6.4L injektorer. Denne udenlandske vragrester træsko op dyserne, hvilket forhindrer dieselolie til at flyde frit ind i cylindrene. Resterne også skader dyserne til det punkt, der forårsager dem til at mislykkes.
Injector Circuit Problemer

Injektoren kredsløb Ford 6.4L dieselmotor kan forblive åben, skabe motorproblemer. Ingen specifik årsag til dette åbne kredsløb problem anført af TSB udgivet af producenten. TSB fremgår, at motoren svigte, tomgang groft og miste magten. Udskiftning af injektor kredsløb er den eneste korrektion til denne injektor problem.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67131.html