Massen luftstrøm (MAF) sensor i en Nissan lastbil sender et signal til lastbilens computer. Da indsugningsluften stiger, spændingen fra MAF sensor stiger. Lastbilen computer bruger denne signal til at bestemme motorbelastning og justerer tænding og brændstof timing for optimal motorydelse. Hvis MAF sensoren mislykkes, vil computeren gå i "limp home" mode, og vil ikke lade motoren køre mere end 3.000 rpm. Ting du skal
Voltmeter
Pin eller nål
Vis Flere Instruktioner
1

lokalisere MAF sensor. Afhængig af året og model Nissan lastbil, kan sensoren være placeret i luftkanalen eller hvor som helst på motorblokken. MAF stikket er på sensoren. Når du står af sensoren, længst til venstre wire er tændingsledningen midten wire er ECM eller computer signal wire, og yderst til højre tråd er MAF signal wire.
2 < p> Indstil et voltmeter til volt. Stick en nål eller nål i MAF signalet wire. Fastgør voltmeter røde ledning til pin. Fastgør den sorte ledning til en god jord som på motorblokken eller motor lift-krog. Have en assistent starte bilen og accelerere motoren langsomt. Se voltmeter. Som rpm stiger, bør spændingen øges. Spændingen Stigningen skal være glat uden hopper eller hakker. Hvis MAF sensor ikke denne test, skal du udskifte sensoren.
3

Har din assistent presse hårdt på speederen og slip den. Den voltmeter skal vise en indledende stigning og fald, så en anden stigning i spænding. Hvis MAF sensor ikke denne test, skal du udskifte sensoren.
4

Sluk motoren. Flyt pin til tændingen wire. Fastgør voltmeter røde ledning til pin. Efterlad den sorte ledning på jorden. Drej tændingsnøglen om, men lad motoren. Spændingen skal være batterispænding eller mellem 12,0 og 13,5 volt. Hvis MAF sensor ikke denne test, skal du udskifte sensoren.
5.

Start køretøjet igen. Spændingen skal være batterispænding eller lidt højere med motoren kørende, eller mellem 13,5 og 14,5 volt. Hvis MAF sensor ikke denne test, skal du udskifte sensoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67280.html