Den 1998 Honda CRV LX to-hjulstræk blev LX firehjulstræk og EX firehjulstræk alle udstyret med en 2,0-liters DOHC i-line firecylindrede motor. Tændingssystemet om 1998 CRV var en distributør-typen tænding med en tændspole indbygget i fordeleren. Test af distributøren kræver adskillelse af distributøren boliger. To typer af test bør gøres for at sikre begge elementer af tændspolen er inden for specifikationerne. Ting du skal
Pen og papir
Ratchet
Socket sæt
stjerneskruetrækker
multimeter
Vis Flere Instruktioner
1

Åbn CRV s hætte og sætte hætten prop. Tag negative batterikablet fra batteriet med en skralde og sokkel. Find forhandler på toppen af ​​motoren, lige ved siden af ​​oliepåfyldningsdækslet.
2

Fjern de to distributør monteringsskruer med en stjerneskruetrækker. Træk distributøren hætten distributøren boliger, med tændkabler stadig fastgjort. Læg låget under fordelerpladen hus ud af vejen. Undersøg distributør interne komponenter.
3

Lav et lille mærke med en hvid farveblyant mellem rotor og distributøren boliger, hvis tændspolen er dækket af en plastik fugt dække. Fjern den lille skrue fra rotoren, og træk rotoren af ​​akslen. Fjerne fugten dæksel ved hånden, hvis monteret. Hvis der ikke fugt dækning er til stede, gå til trin 4.
4

Fjern de to små ledninger fra bunden stillinger tændspolen, mærket "+" og. "-". Disse er A + og B-stillinger. Brug en stjerneskruetrækker til at fjerne wire skruer, og fjern derefter ledningerne ved hånden.
5.

Drej drejeknappen indikatoren på dit multimeter til ohm indstilling. Placer multimeter røde sonde på posten som tændspolen markeret med et "+"-symbol. Placer den anden sonden fra måler på stillingen markeret med et "-" symbolet. Den primære vikling målingen mellem A + og B-stillinger bør være mellem 0,063 og 0,77 ohm. Hvis målingen ikke er inden for disse specifikationer, tændspolen skal udskiftes. Fortsæt til sekundære vikling test, hvis resultaterne af denne første test er positive.
6

Placer den røde sonde på A + wire post og den anden sonde på tændspolen tårnet, udstående udad fra spolen krop. Den sekundære vikling måling bør være mellem 12.800 og 19.200 ohm. Hvis målingen ikke er inden for disse specifikationer, spolen er dårlig og skal udskiftes.
7

Installer distributøren fugt dækslet over tændspolen, hvis monteret. Sørg for, at ingen del af fugten dækselpakning stikker mellem fugten hætte og distributøren huset.
8

Installer distributør rotor, tilpasse mærkerne mellem rotor og distributøren boliger. Spænd den lille rotor monteringsskrue lunt med en stjerneskruetrækker. Installer distributøren cap på huset, og spænd skruerne lun med en skruetrækker.
9

Installer negative batterikabel, når du er færdig med at teste eller udskiftning af tændspolen og distributør dele. Spænd batterikabel lunt med en skralde og sokkel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68540.html