Danmark AutomotiveHvad er årsagerne til en høj tomgang på 1988 Fiero GT 2.8L?
Den automatiske tomgangshastighed motor (AIS) styrer luftstrømmen i 1988 Pontiac Fiero GT 2.8L motoren, når bilen er på et stop. AIS motor tillader en lille mængde luft ind i injektoren systemet så motoren tomgang korrekt, når speederen trykkes ikke. Korrosion og snavs gør opbygge i AIS motor over tid og enheden har en tendens til at beslaglægge forårsager Fiero i tomgang højt. Motoren kan fjernes, renses og smøres med mindre for meget korrosion har opbygget i enheden.
Vacumm Leak
Et vakuum lækage er den mest fremtrædende årsag til en 1988 Pontiac Fiero GT 2.8L motoren køre i tomgang højt. Slangerne og luft linjer i Fiero Motoren skal være tætte og uden skader, denne skade kan tillade luftstrømmen til at lække ud i stedet for ind i det 2.8L motor. Luften linjer, der fører til manifolden og gashåndtag af Fiero motor er de mest almindelige linjer, der skaber et vakuum lækage. Linjerne kan fjernes og efterses for skader, tårer eller lækager ved visuel inspektion, men den bedste måde at undersøge et vakuum lækage er at tage Pontiac ind forhandleraftalen og har vakuumlækage indsnævret af en professionel.
Intake Manifold Gasket
En beskadiget indsugningsmanifold pakning kan forårsage 1988 Pontiac Fiero GT 2.8L motoren køre i tomgang højt. Selvom dette problem er sjældent, en utæt indsugningsmanifold pakning tillader luft at blive frigivet i motorrummet og forhindrer en kontinuerlig strøm af luft ind i manifolden. Denne høje tomgang årsag er vanskelig at reparere for en nybegynder, og pakningen bør ikke erstattes af nogen, som ikke har den rette viden om Pontiac Fiero GT 2.8L motor. Når indsugningsmanifold pakning er beskadiget, vil Fiero begynder at stall, hoster eller tøver under acceleration.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67024.html