fra 1991 Chevrolet G30 van er en fuld størrelse van der ofte bruges til at trække tunge byrder af last eller passagerer. På grund af denne indhaling og størrelsen af ​​van, kan bremsesystemet udvikle nogle mindre, eller endda større problem. Det er altid bedst at fejlfinde og bremse problemer på din G30 så tidligt som muligt for at forhindre længere skader. Der er to hovedproblemer, som er forholdsvis let at foretage fejlfinding i bremsesystemet på din 1991 G30. Ting du skal
Ratchet
Socket sæt
Floor jack Salg Jack står
Brake pad tykkelsesmåler
Bremsedele renere
Momentnøgle
1 Quart DOT 3 bremse flydende
Drain pan
Assistant
Ringgaffelnøglesæt
Vis Flere Instruktioner
Grinding, skrabning eller hylende fra fronten
1

Løsn G30 front lug nødder, gør at bruge en skralde og sokkel, men ikke fjerne dem på dette tidspunkt. Jack op foran varevogn og fastgør det ved at placere bukke under rammen skinner. Sænk G30 indtil den hviler alene på donkraften stande. Fjern de forreste lug nødder og træk van forhjul fra.
2

Kig på bremsen caliper og find puden observation hul på forsiden af ​​kaliberen. Vælg den rigtige tykkelse fra bremseklodsen tykkelsesmåler - 1/32-inch for originalt udstyr pads og 1/2-inch for efter markedet pads. Placer tykkelsesmåler gennem observation hullet og imod bremseklods.
3

Kontroller tykkelsen af ​​puden, i forhold til den valgte tykkelsesmåler.
4

Udskift bremseklodserne, hvis de falder under det nødvendige tykkelse
5

Rengør bremse rotoren -. den store metalskive - og pads med bremse dele renere, som støj kan være forårsaget af snavs eller skidt.
6

Place hjulene tilbage på G30 og hånd-spænd lug nødder.
7

Hæv G30 off af bukke ved hjælp af gulv jack og fjern bukke. Sænk forsigtigt van til jorden og stram lug nødder - i en kryds og tværs mønster - til 140 mund-pounds, med en momentnøgle og en sokkel
Soft eller svampet bremsepedalen.
8

Åbn G30 s hætte og find hovedcylinder, plast container på forsiden, førerens side af motorrummet. Kontrollér væskestanden i beholderen, skal det være mellem "Min" og "Max" linjer.
9

Tilføj DOT 3 bremsevæske, hvis niveauet falder til under "Min" linje og recheck pedalen. Fortsæt fejlfinding, hvis problemet stadig er der.
10

Hæv den forreste del af G30, ved hjælp af gulv jack, og fastgør det med bukke. Sænk van indtil det hviler kun på bukke.
11

Crawl under G30 og find bremsen Udluftningsventilatoren, er det placeret på bagsiden af ​​bremsen caliper, direkte bag forhjulet . Der er ingen grund til at fjerne hjulene for at få adgang til denne ventil.
12

Placer afløbet panden direkte under Udluftningsventilatoren og instruere din assistent til at trykke på og slippe bremsepedalen, indtil det føles fast.

13

instruere dig assistent til at holde bremsepedalen så langt ned som muligt, og løsn Udluftningsventilatoren, ved hjælp af kombinationen skruenøgle.
14

observere, hvordan væsken kommer fra ventilen . Hvis denne væske spytter og sprutter det betyder der er luft i linjerne og skal udluftes til at fastsætte din bløde bremsepedalen. Sørg for at stramme bløder, ved hjælp af kombinationen skruenøgle, efter at væsken er kommet ud, og før din assistent slipper bremsepedalen.
15

Gentag trin 4 til 7 for bremserne bag alle fire hjul. Hvis der ikke er luft til stede i linjerne, at problemet sandsynligvis ligger i master cylinder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67527.html