I 1927 begyndte General Motors eksperimentere med hydraulisk servostyring i deres køretøjer, men maker nedlægges programmet, når det skønnes omkostningerne for høje. Indtil 1951 afhang chauffører på store rat at få nok indflydelse til at dreje forhjulene. Chrysler endelig lettet kunder i denne daglige træning ved montering af 1951 Imperial med Hydraguide servostyring. Når væsken begynder at lække fra systemet, er det vigtigt at finde årsagen til det for at undgå skade på systemet. Case halverer

Ved montering servostyring pumper producenten sætter pumpen sammen i to halvdele med en forsegling mellem de to. Med alderen, eller på grund af defekt, kan tætningen mellem de to pumper knække, hvilket resulterer i en lækage. Den eneste måde at reparere dette på er at opdele de to halvdele og installere en ny pakning, eller udskift pumpen helt.
Reservoir

fleste servostyring pumper har et reservoir der sætter på toppen af ​​pumpen eller i et fjerntliggende område væk fra pumpen. Producenterne typisk gør dette reservoir ud af en hård plast. Denne plastik udholder en masse varme og køling fra at være i nærheden af ​​motoren. Denne opvarmning og afkøling kan føre til reservoiret revner, hvilket resulterer i en lækage. Udskiftning af beholderen er den eneste måde at løse dette problem permanent.
Hydraulikslangerne

servopumpe er konstant under pres, mens køretøjet kører. Bilproducenterne installerer hårde linjer til at overføre denne væske fra pumpen til styretøjet rack eller boks til at håndtere dette pres. Over tid, eller på grund af skader, kan disse linjer begynde at lække fra enten slangen eller fagforeningerne. Hvis slangen utætheder, skal du erstatte det, men reparation foreningen bruger tråd sealer.
Steering Rack eller Steering Box

Afhængigt af køretøjet, styresystemet har enten en styregruppe rack eller styreboks. Styretøjet rack er en lang cylinder forbinder forhjulene. Hydraulisk tryk flytter et forskydeligt stempel frem og tilbage for at flytte forhjulene. Denne rack har et segl på hver ende for at holde servostyring væske inde i racket. Når denne segl mislykkes, vil væsken sive ud. Den eneste måde at afhjælpe dette problem er at erstatte eller genopbygge styretøj rack.

Typisk kun store lastbiler og ældre køretøjer bruger en styreboks. Hydraulikvæske forvandler en stor gear inde i styreboks og en udgangsaksel overfører bevægelsen af ​​dette redskab til styretøj. Denne boks har flere pakninger - det nøjagtige antal afhænger af typen af ​​køretøj - og disse pakninger kan begynde at lække over tid. Genopbyg eller udskift pumpen til at afhjælpe en utæt styreboks.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68173.html