Nissan SR20DET motoren er en high-performance, turboladet 4-cylindret findes i mange japanske og europæiske marked køretøjer. Da motoren aldrig blev tilbudt i et køretøj sælges på det amerikanske marked, købe mange entusiaster preowned SR20DET motorer til at bytte til andre køretøjer såsom Nissan 240SX. Hvis din er udstyret med en brugerdefineret SR20DET motor, er det vigtigt at udføre alle planlagt vedligeholdelse, som kan findes i Nissan Silvia instruktionsbogen. Men hvis du oplever problemer med ydeevnen fra din motor, der er talrige fejlfinding og tune-up procedurer, du kan udføre. Ting du skal
tændrørshylstre
Topnøgle
Socket sæt
Cylinder pres tester
Vis Flere Instruktioner
1

lokalisere tændrøret ledninger, installeret i toppen af ​​motoren ventildækslet. Ledningerne i hånden. Brug en tændrørsnøgle og topnøgle til at fjerne tændrør og kontrollere bunden af ​​hvert stik. Carbon oprustning på stikket terminal indikerer en defekt tændrør eller tændingssystem. Alternativt, hvis alle fire propper Tilsodning, indikerer dette et overdrevent rig luft-til-brændstof blanding. Hvis der er ophobning af olie på terminalen, dette indikerer generelt en beskadiget indre tætning, såsom en stempelring. Hvis du opdager olie på stikket, skal du bruge en kompression tester enhed for at kontrollere kompression af olie-sølede cylinder. Hvis komprimering er under 128 psi, skal cylinderen ring udskiftes.
2

Efterse luftindsugningsfilter, som ligger på højre side af motorrummet. Hvis din SR20DET bruger bestanden indtag, løsne metal hængsel klemmer der holder luftfilterkassen låget, og løft derefter låget fri adgang til luftfilteret. Et snavset eller beskadiget luftfilter vil hindre luftstrømmen og dermed forårsage en nedgang i motorydelsen. Udskift slidte filter med en ydeevne, høj-flow luftfilter. Dette vil forbedre luftstrømmen i forhold til en bestand eller slidt enhed, hvilket øger motorens hestekræfter og hjælper med at sikre pålidelighed.
3

Undersøg de forskellige gummi vakuum linier forbundet hele turbolader og intercooler system. Disse linjer bruges til at udligne turbolader lufttryk. Da linierne er lavet af gummi, de er tilbøjelige til at revne over tid på grund af den ekstreme varme, der produceres i motorrummet. En beskadiget linje vil tillade turbotryk at lække ud af systemet, hvilket fører til formindsket motorens ydeevne. Udskift beskadigede vakuum linjer og sikre hver linje er korrekt tilsluttet.
4

Undersøg intercooler systemet for beskadigelse eller løse forbindelser. Dette er rørene, der er udlagt i motorens forside, forbinder turboladerudgang til motoren gasspjældet. Gennem mellemkøleren systemet er talrige gummi rør adaptere, som er tilbøjelige til at strække grund turbolader varme og tryk. En beskadiget eller usikre røradapter giver mulighed for en ladetryk lækage, som mindsker turbolader og motorens ydeevne. En omfattende boost lækage kan endda forårsage for tidlig motorfejl. Sikre, at alle intercooler rør adaptere er stramt sikker og fri for revner, og udskift eventuelle beskadigede adaptere.
5

Kør til en sikker og lovlig vejbane, som at accelerere din SR20DET til motorens redline ved 7.000 rpm . Accelerer motoren på fuld gas, mens du lytter opmærksomt til støjen fra turboladeren. En overdreven turbo hyletone indikerer slidte turbolader lejer. En metallisk skurrende lyd indikerer overdreven aksel leg, hvilket gør det muligt for vindmøllen at slibe mod turbo boliger. I begge tilfælde har din turbolader genopbygget eller udskiftes, så snart som muligt for at sikre fortsat ydelse.
6

Look for overdreven røg produceret fra udstødningssystemet, når motoren er accelereret. Blålig røg indikerer, at olien bliver forbrændt i cylindrene, sandsynligvis forårsaget af en beskadiget stempel segl eller anden intern pakning. Alternativt, da SR20DET har en olie-afkølet turbolader, kan beskadigede turbo interne lade olien at komme ind i indtag og forbrænding system. Hvid røg indikerer, at kølevæsken bliver forbrændt, almindeligvis på grund af en beskadiget toppakning. Slidte pakninger og tætninger bør udskiftes straks for at undgå total motorfejl.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68292.html