Sådan diagnosticere manuel kobling Problemer

Manuelle transmissioner har koblinger, der overfører energi til udvalgte udvekslingsforhold via førerens gearstang. Energien overføres via koblingen og trykplade til gearene. Ved at følge de gear mønstre, kan føreren vælge ethvert gear for fremdrift eller sikkerhedskopiering. Mens en automatisk skifter gearkassen ved hjælp væske og tryk, skal manuel transmission forskydes i hånden. Koblinger har deres eget særpræg og advarselsskilte, når noget bryder inde i dem, bliver hængt op eller glider. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Shop lys
Socket sæt (standard eller metrisk)
Vis Flere Instruktioner
1

Drive dit køretøj på en op ad bakke lønklasse, helst en skråning, der har mindst en 30 graders hældning. Accelerer op ad bakken, som du normalt ville, starter ud i første gear derefter i sekundet. Opbevar det i andet gear, øge din hastighed gradvist, indtil du når lige under maksimal RPM. Kig efter eventuelle kobling glidning - motoren "revving" højere end normalt. Dette tyder på en slidt kobling disk.
2

Drive på motorvejen og skift, som du normalt ville fra det laveste gear til den højeste. Ligesom du lad koblingen ud at engagere den næste gear, så tjek for en lille hop eller endda en tung gyser, når du aktivere koblingen. En trykplade med slidte fjedre vil ikke give god kontakt med koblingen disken og forårsage en mærkbar vibration, der vil rejse i hele køretøjets stel. De vibrationer kan forsvinde som køretøjet opfanger hastighed i gear. Dette symptom, kendt som "kobling snak," skal afhjælpes ved at erstatte kobling, trykplade og smide ud leje.
3

Lyt efter lyde kommer fra omegnen af ​​transmission gearkasse . Den indkast out bærende bruger fjederkraft at puffe kobling disken mod trykpladen. Den indkast out bærende kredser om lejer; når der bærer tørrer op og forværres, kan symptomerne resultere i en raslende lyd i neutral. De fleste gange, støjen går væk mens skiftende gennem gearene. En brækket smid-out bærende vil holde koblingen disken fra korrekt parring med trykpladen, hvilket resulterer i ingen kobling engagement. Undertiden indkast out bærende vil gøre en raslende lyd, der ligner småsten i en dåse.
4

Sæt køretøjet på bukke, enten løfte de to forreste hjul eller alle fire. Kig efter eventuelle gearolie siver fra koblingshuset, beliggende mellem blokken og gearkassen. Udsivning indikerer slidte sæler og slidte sæler kan lade olien forurene kobling og trykplade, der forårsager store skred. En brændt fedtet lugt vil ledsage denne tilstand.
5.

Sniff luften lugten af ​​en brændt kobling efter en hel dags kørsel. Lugten vil ligne en varm, uaktuelle lugt forårsaget af afbrænding af asbest materiale i kobling disken. Burnt kobling diske snakken og slip, undertiden gøre begge dele.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/65302.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer