Den hurtige tomgang thermo ventil (FITV), der almindeligvis anvendes på mange Honda biler, er en sensor, der styrer hurtig tomgang eller warmup kredsløb af brændstofsystemet. Den FITV indeholder en thermowax enhed, der styrer et stempel. Når motoren er kold, til stemplet kontrakterne tillader yderligere luft ind i gashåndtaget kroppen (indsugningsmanifold), at skabe en bevidst vacuum lækage. Den vakuumlækage hæver motorens omdrejningstal indtil driftstemperatur er nået. Når thermowax varmer op, det tætner stemplet, afskære den ekstra vakuum til gashåndtaget flasken. En proces for eliminering er nødvendig for at indsnævre en defekt hurtig tomgang thermo ventil. Ting du skal
Vehicle service manual
Skruetrækkere
Socket sæt
Skraldenøgle
Omdrejningstæller
Vis Flere Instruktioner
1

Place køretøj i "Park" til en automatisk eller "neutral" for en standard transmission. Påfør nødbremsen. Hæv hætten af ​​dit køretøj og frakoble snaps til den kolde luft indtag boks, der sidder over gasspjældet. Brug en skruetrækker, hvis den kolde luft boksen er fastgjort med skruer. Træk boksen og kold luft slange væk fra motoren. at give adgang til gashåndtaget kroppen.
2

Find hurtig tomgang termoventil nær gasspjæld organ eller på siden af ​​indsugningsmanifold. Kontakt din service manual for sin placering, hvis du er usikker. Ventilen vil have en kølende slange og et vakuum linje til det. Tjek de forskellige vakuum linjer, der indgår i indsugningsmanifolden, og ved gasspjæld organ placering.
3

Find vakuum linieføring skematiske på din motorhjelm. Det vil vise alle de linjer og deres placeringer. Kontroller hver vakuum linje for forbrændinger, knæk eller løse forbindelser. Træk PCV (positiv krumtaphus ventilation) ventilen fra ventildækslet, og ryst den for at sikre kontrollen bolden inde flyder frit. Sørg for, at vakuum linje føres fra hurtig tomgang termoventil til gashåndtaget kroppen har en god forbindelse i begge ender.
4

Brug en socket og skruenøgle til at stramme indsugningsmanifolden bolte, der starter i midten af manifolden, arbejder og udad mod enderne. Få dem godt og lunt, ikke overdrevent torqued. Kontroller tæthed af de gasspjæld organ basen bolte, og spænd dem, hvis de synes løst. Kig inde i gasspjæld organ åbning - gasspjældet skal være helt lukket. Hvis det er åbent endda lidt, kan du bruge et stik til at løsne gaskablet beslag og flytte kablet et hak, for at slappe af kablet og lukke gasspjældet.
5.

Slut den ene spidsen for et omdrejningstæller til negative (-) pol på distributøren spole, eller på spolen pack (nyere biler). Slut den anden føre til en god motor jordvarme. Drej omdrejningstæller knappen vælgeren til det passende antal cylindre på din motor. Start motoren, og se på de rpm numre. For en kold motor, skal hurtig tomgang rpm være alt fra 1.500 til 2.000 omdrejninger, i henhold til dine service manual specifikationerne. Hvis det lyder væsentligt under dette tal, med chokeren fungerer normalt, kan problemet være hurtig tomgang termoventil.
6

Hold omdrejningstælleren fører tilsluttet og motoren kører. Kig inde i gasspjæld organ åbning for to meget små huller, eller havne. Den øverste port hører til tomgang luftreguleringsventil (IACV). Den lille havn nedenfor den hører til hurtig tomgang termo ventil. Placer din finger i det nederste hul. Hvis motoren er kold, vil du føle en konkret sug. Hvis der ikke sugning sker, er ventilen ikke åbnes korrekt, og dette kan skyldes en tilstoppet frosset stemplet i ventilen. Ventilen skal rengøres eller udskiftes.
7

Kør motoren indtil den har nået normal driftstemperatur eller når radiator ventilatoren aktiveres. Placer din finger hen over hurtig tomgang termo port igen og føler for enhver vakuum sug. Motoren gå i tomgang skal nu læses 675-750 rpm, i henhold til din omdrejningstæller. Det betyder hurtig tomgang termoventil har lukket, afskære vakuum. Hvis den ledige er fortsat meget høj efter fuldstændig motor warmup, angiver det termoventil er forblevet stukket åbne. Ventilen skal udskiftes eller rengøres.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68409.html