Eliminering tændingen kilde til cylinderen udstille stangen knock synes at gøre manglen forsvinde. Men en stang banke indikerer et mekanisk problem i den nederste ende af stemplet-plejlstang. Plejlstangen er såkaldte fordi den forbinder stemplet til krumtapakslen. Den lille øvre ende af stangen sløjfer omkring en stift, der løber gennem stemplet, mens større bundende sløjfer omkring et tidsskrift af motorens krumtapaksel. En shim-lignende metalholdigt i denne løkke forhindrer slid på stang og krumtapakslen og samtidig opretholde den præcise afstand nødvendig til smøring. Skulle dette leje blive slidt eller beskadiget, bliver clearance overdrevet langt ud over eventuelle specificerede tolerancer. Tricks af handelen

Forbrænding inde i en cylinder finder sted, når tændrøret antænder trykluft-brændstofblanding. Stemplet er i eller tæt, idet toppen af ​​sit slag på det tidspunkt, komprimeret blandingen. Forbrændingen tvinger stemplet ned, og virkningen som følge af den overskydende clearance af den defekte stang gør en dyb banke støj. Professionel kvalitet motor analysator maskiner er i stand lukke tændingen gnist i enhver motor cylinder. Ved "aflivning" flasker et ad gangen, kan en tekniker bestemme kilden til banke støj. Når forbrændingen ophører i den mistænkte cylinder, ingen eksplosive kraft virker på stemplet, og det defekte stangen tilsyneladende tavshed. Selvom dette er en stor hjælp for at diagnosticere hvilken cylinder er skyld i ulykken, er der ingen permanent relief opnået.
Afvejninger

Omgåelse af antændelse af en cylinder skaber nye problemer uden at tage den faktiske defekt. Rå brændstof forbliver i forbrændingskammeret, indtil stemplet udstødningsslaget skubber det ind i udstødningssystemet. Bortset fra de skadelige producerede emissioner kan nogle brændstof indsamle og muligvis antændes i udstødningssystemet. Spormængder af den rå brændstof kan også smutte forbi stempelringene og forurene motorolie. Fjernelse tændrørskablet fra enhver cylinder kan have skadelige virkninger for antændelse systemkomponenter. Den kraftfulde spænding betydet for tændrør kan svide distributøren cap, tænding modul eller spole-pack forsamlinger. En afbrudt tændrøret forlod dinglende i motorrummet kan antænde vildfaren motorolie eller benzin.
Deeper Skader

plejlstang forbliver defekt selvom hørbare symptomer kan beroligede. Den mindste mængde af stangen knock betyder tab af stangen bærende, mindst. Små metalpartikler kan skifte ham ud af den defekte del, og skal udføres i hele motoren ved olien. Den forurenede smøremiddel kan forårsage ødelæggelse af motordele, der normalt drage fordel af sin tilstedeværelse. Component skaderne kan være udbredt, bør banker skal ignoreres i længere tid. Får en ordentlig forbindelse, kan situationen ikke nå katastrofale niveauer. Det gamle ordsprog om muligheder banker er faktisk passende i dette tilfælde.
The Real Remedy

reparation for hurtigt diagnosticeret stang knock kan være så simpelt som at udskifte den defekte lejer og skylning krumtaphuset før påfyldning af olie og filter. Men dette er sjældent tilfældet. Uanset faktorer fører til ødelæggelse af denne del typisk påvirket andre. Til tider kan krumtapakslen og plejlstang lejer udskiftes uden en komplet motor rive-down. Selv disse bestræbelser kan resultere i en simpel patch-up, der ikke har nogen langsigtet fordel. Den præcise bearbejdning og reparationer er nødvendige for at genoprette og re-size krumtapakslen tidsskrifter og ledhoveder ofte koste så meget, eller mere, end en brugt eller ombyggede motor til et bestemt køretøj.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68695.html