Mazda 626 var altid døbt "The Family Car" i Mazda lineup . Det faktisk erstattet 616 og RX -2 i slutningen af ​​1970'erne , og Mazda fortsatte produktion indtil 2002. Begyndende i 1996 , ligesom alle andre produktionsanlæg biler, integreret Mazda et nyt niveau af ombord diagnostik - kaldet OBDII - i drivaggregatet kontrol modul . Dette nye system ikke kun gjort det lettere for PCM at bestemme fejl tidligt , men også gav reparation teknikere en måde at afgøre, hvad fejlen kunne være. Denne kode gælder for både 2,0-liters fire-cylindret og 2,5-liters V -6 motor. Hvad P1131 Betyder

P1131 betyder, at den forreste ilt sensor opdaget brændstofblanding er for mager , når motoren er driftsvarm , og køretøjet kører ved marchhastighed . Denne betingelse skal opdages to gange for check engine lys til at belyse og den ulejlighed kode, der skal lagres.
Mulige årsager

En mager brændstofblanding kan være forårsaget af en par forskellige scenarier . Den mest almindelige er en utæthed efter luftmassemåler . Selv en lille mængde af tællerfri luft kan kaste brændstofblanding nok til at sætte denne kode . Kontroller motorens vakuum linjer, luftindtag system og PCV -systemet. Du vil sandsynligvis finde en afbrudt eller beskadiget vakuum linje , eller en dårlig indsugningsmanifold pakning. Den anden mulighed er lavt brændstoftryk. Dette kan være forårsaget af en defekt brændstofpumpe , tilstoppet brændstoffilter eller en klemt brændstof linje.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68811.html