Genopladning en bils klimaanlægget er bedst at overlade til en autoriseret professionel. Hvis du vil gøre det selv, kan du kun bruge R134a kølemiddel, medmindre din bil blev lavet tidligere end 1995. I de tilfælde har en licenseret mekaniker retrofit at bilens system til at tage R134a, fordi den ældre R12 kølemiddel den bruger er meget sjældne og dyre. Også bære beskyttelsesbriller ved opladning af systemet, og ikke får nogen af ​​kølemidlet på din hud. Sørg kun dåsens damp går ind i systemet, ikke væsken. Tilslutning af Canister

Find den service fittings til bilens klimaanlæg. Der vil være en lav side montering omkring sugeslangen linje, der løber fra akkumulatoren til kompressoren, høje side montering er på linje går fra kompressoren til kondensatoren. Tilslut en genopladning tjeneste slange og ventil til kølemidlet kan. Drej først ventilen, så den punkterer toppen af ​​dåsen, dreje den langsomt ud igen, indtil der er en lille smule af kølemiddeldamp i slangen, der har hjulpet blæse luften ud. Når kølemidlet er i slangen, lukkes ventilen til at holde fra at miste kølemiddel. Når ventilen er lukket, skal du straks slutte slangen til den lave side montering på AC-systemet. Den høje side fitting er for farligt at forbinde til på grund af højt tryk, det er sandsynligt, designet til ikke passe slangen som en sikkerhedsforanstaltning. Med den kan og slange tilsluttet, hold dåsen lodret for at forhindre kølemiddelvæsken fra at komme i slangen. Nu vedhæfte et højt trykmåler til den høje side montering.
Opladning af System

Med kølemidlet beholder og trykmåler tilsluttet, skal du nu en anden person til at vende på bilen indefra og drej klimaanlægget op til den højeste indstilling. Når du åbner ventilen på tjenesten slange, vil kølemiddeldampen strømme ind i AC-systemet. Den person inde i bilen skal nu føle luften fra ventilationskanaler bliver køligere. Se aflæsningen på den høje manometer som systemfilerne afgifter. Når læsning er mellem 225 og 250 PSI (pounds per square inch), lukke ventilen på slangen. Sørg for, at det er helt lukket, før du fjerner slangen fra den lave fitting, og tag derefter måleren fra det høje fitting. Sæt hætterne på begge fittings.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69321.html