Sådan Udskift en Malibu 1999 Termostat

Termostaten om 1999 Chevrolet Malibu regulerer motorens temperatur. Termostaten har en temperaturfølsom fjeder, som bevirker termostaten at åbne og lukke som temperaturen af ​​kølevæske. Denne proces holder motorblokken ved en sikker temperatur ved at tillade kølemidlet at cirkulere gennem motoren, når det er nødvendigt. Når motoren kører, termostaten forbliver lukket indtil motorens temperatur når driftstemperatur. Termostaten derefter åbnes og giver kølervæsken til at cirkulere. Hvis termostaten stikker, ændre det med det samme. Ting du skal
Fluid fange pan
3/8-inch drev skralde
3/8-inch drev metrisk topnøglesæt
flad skruetrækker
Flat skraber
Clean klude
Ny termostat med pakning
Vis Flere Instruktioner
1

Træk i 1999 Chevrolet Malibu i et sikkert arbejdsmiljø er, der har en plan overflade. Indstil nødbremsen og åbn motorhjelmen. Lad motoren køle helt af. Det vil generelt tage mindst en time eller mere for motoren køle, afhængigt af hvor varmt det var, før du lukke den ned.
2

Tjek kølerdækslet for tryk og varme efter at motoren er afkølet. Hvis der ikke er noget pres eller varme på hætten, skru den fra radiatoren til at lindre enhver kølemiddeltryk off kølerslanger.
3

Find luftfilteret indtag boks på førersiden af motoren. Fjern indtaget kassen ved at skrue de små skruer fra indersiden af ​​boksen med en 3/8-inch drev skralde, udvidelse og en stikkontakt. Træk indtagelsen kassen, og stil den til side. Termostathus på motorblokken kan nu tilgås.
4

Skub væske fangsten pan nedenunder Malibu i den generelle placering af termostaten boliger at fange eventuelle overskydende kølervæske udslip ud af termostathus eller kølerslange.
5.

Følg den øverste radiator slange fra toppen af ​​radiatoren til termostathus røret på motorblokken. Fjern spændebånd, hvorfra det sikrer kølerøret på termostathus røret ved at løsne klemmen justeringsbolten mod uret med en flad skruetrækker. Træk klemmen omkring 6 inches tilbage på kølerslange.
6

Twist kølerøret frem og tilbage, indtil det løsner fra termostathus røret. Træk slangen lige fra tuben.
7

Find de to monteringsbolte på begge sider af termostathus. Fjern de to bolte ved at dreje hver bolt uret med en metrisk gaffelnøgle.
8

Træk termostathus lige op fra motorblokken og placere den på en ren klud. Træk termostaten lige op af motorblokken.
9

skrabes væk enhver af den gamle pakning, der kan forblive på bunden af ​​termostathuset eller motorblokken med en flad skraber. Tør den gamle pakning fra termostathus og motorblok med en ren klud. Fortsætte aftørring begge overflader, indtil de er begge fuldstændig ren.
10

Anbring den nye termostathus pakningen på bunden af ​​huset. Skub de to monteringsbolte gennem huset for at holde pakningen på plads. Sænk huset tilbage over motorblokken og skru to monteringsbolte ind i toppen af ​​motorblokken indtil begge bolte er spændt. Afslut stramme begge boltene ned jævnt med gaffelnøgle til korrekt sæde ny pakning.
11

Sæt øverste radiator slange til termostathus røret. Skub slangen klemme tilbage over slangen og røret. Stram klemmen med den flade skruetrækker, indtil slangen er fuldstændig spændt til termostathus røret.
12

Tilføj kølevæske til radiatoren hvis det er nødvendigt helt at fylde radiatoren. Skru kølerdækslet på igen og spænd. Tørn motoren, og lad den køre i cirka tre minutter, eller indtil motoren når driftstemperatur. Undersøg termostathus pakningen og kølerslange for lækager, mens motoren kører. Sluk for motoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/69926.html

Previous:
Next:

motorkølesystemer