En lækage i bilens kølesystem kan medføre en række problemer, hvoraf nogle kan være en alvorlig skade din motor, hvis ikke repareres, og lov til at forværres. Det første skridt til fastsættelse af lækagen er at finde hvor det er placeret. Vanskeligheden ved at reparere et kølesystem lækage afhænger af køretøjet, og hvor lækage er forekommet, samt hvorfor lækagen er opstået. Instruktioner
1

Fastslå, at dit kølesystem er utæt. Et tegn på en lækage er, at din motor overophedning, mens din kører. Tjek din radiator for at se, hvis køretøjet er lav på kølevæske. Hvis du ikke kan se kølevæske, når du fjerner kølerdækslet, din radiator er lav på kølevæske.
2

Bestem placeringen af ​​lækagen. Føj kølervæske til køler og se om du kan se nogen vand lækker ud. Kravl under køretøjet og kigge efter vandpytter, eller det drypper af kølevæske. Kontroller slanger kommer ind og ud af radiatoren for lækager eller revner.
3

Identificer den del af køleren, der er utæt. Fælles lækage lokaliteter omfatter radiatoren selv, vandpumpe, termostat, varmelegeme kerne og toppakning. Utætheder fra køleren, vandpumpen og termostaten vil være synlige under motorrummet. Varmeren kerne vil lække inde i køretøjet i gulvbrædderne (en almindelig årsag til vådt tæppe), som regel på passagersiden. Den toppakning vil forårsage kølervæske til at sive ind i motorolie, der giver olien udseende af en chokolade milkshake, når du tjekker oliepinden. Hvis du ikke er i stand til at identificere den lækkende komponent, tage bilen til en mekaniker for at få det ordentligt diagnosticeret og repareret.
4

Udskift utætte komponent med et nyt, velfungerende komponent for at stoppe lækagen. Udskiftningen vil variere fra komponent-og bil.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/engine-cooling-systems/70062.html