2001 Chevrolet Silverados bruge en hub monterede hjul sensor system, der består af en elektro-magnetisk sensor og en hak reluctor hjul på hvert forhjul. Den reluctor hjul spinder på samme RPM som hjulet og den elektromagnetiske sensor registrerer denne information i pulser. PCM og ABS-computere afkode disse oplysninger og bruge det bestemme hjulets hastighed. Ved at bestemme hjulets hastighed, kan begge computere fortælle, hvis et hjul er låst op eller spinning hurtigere end den anden. For at diagnosticere en defekt hjul sensor, skal du overvåge datastrømmen med en scanner og bekræfter også, at hver sensor modtager spænding. Ting du skal Salg Jack Salg Jack står
scanningsværktøjet
Work lys
mekaniker creeper
Digital multimeter
Vis Flere Instruktioner
1

Løft den forreste del af bilen med en donkraft og støtte det med bukke, begge forhjul skal være mindst 6-inches ud af jorden. Place stopklodser bag baghjulene og håndbremsen.
2

Slå tændingen til "ON" position og tilslut en scanner til lastbiler data port under instrumentbrættet under rattet. Naviger til live data-menuen og overvåge hjul hastighedsfølere, de skal begge vise nul
3

Tænd motoren og trykkes let på gashåndtaget, mens overvågning af scanningsværktøj.. Hjulet speed sensor output aflæsninger skal matche speedometer output. Hvis en sensor ikke så er det mest sandsynligt defekt.
4

Sluk motoren, men lad tændingen og ligge ned på en mekaniker slyngplante. Roll under bilen og undersøg hjulhastighed sensorledninger for flosser eller nedskæringer.
5.

Træk stikket fra hjulet hastighedssensoren. Sonde lyseblå tråd til venstre forhjul sensor og tan tråd til højre forhjul sensor med en digital multimeter. Den angivne spænding værdien er 1,8 til 12 volt. Hvis multimeter læser mindre end 1,8 volt derefter finde og reparere kortslutning i wiren og teste sensoren. Hvis spændingen læsning er inden for specifikationen derefter erstatte hjulet hastighedssensoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75839.html