Acura solgt mere end 143.000 enheder i Nordamerika i 1991, hvilket gør det til det bedste salg år selskabet nogensinde havde haft. I 1992 udvidede Acura sin nordamerikanske linje, der fokuserer ikke alene på kosmetisk restyling, men også på kraft og ydeevne. Den tilføjede den helt nye NSX sportsvogn, den eneste all-aluminium bil på det tidspunkt, og den helt nye Vigor, en sports-sedan. Der blev også indført GS-R trim, med en NSX-inspireret motor, til Integra linje og fortsatte sin populære Legend serie. Moment Specs for 1992 Acura Integra

1992 Acura Integra kom i RS, LS, GS og den nye GS-R-udgaver, med flere trimmer til rådighed i hver. Alle trimmer i RS, LS og GS udgaver kom standard med en 140-hestekræfter, 1,8-liters, in-line 4-cylindret DOHC motor med en 5-trins manuel gearkasse. Fra 1992 Acura Integra GS-R udgave kom med en 160-hestekræfter, 1,7-liters i-line 4-cylindret DOHC motor med en 2-trins manuel gearkasse.

1,8-liters motor havde et maksimalt drejningsmoment på £ 125-fødder ved 5.000 rpm.

1,7-liters motor havde et maksimalt drejningsmoment på 117 £-fødder på 7.000 rpm.
Moment Specs for 1992 Acura Legend

1992 Acura Legend kom i flere coupe og sedan trim. En 1,8-liters, 140 hestekræfter, in-line 4-cylindret motor var standard i alle trim, bortset GS-R Coupe, som kom standard med en 1,7-liters, 160 hestekræfter, in-line 4-cylindret motor . En 5-trins manuel gearkasse var standard i alle trim, men en 4-trins automatisk var en tilgængelig indstilling.

1,7-liters motor nået sit maksimale hestekræfter på 160 ved 6.400 rpm og et maksimalt drejningsmoment på 117 £ -fødder ved 4.200 rpm.

1,8-liters motor nået sit maksimale hestekræfter på 140 ved 6.400 rpm og et maksimalt drejningsmoment på 126 pund-fødder ved 4.200 rpm.

Moment Specs for 1992 Acura NSX

Acura introducerede NSX sportsvogn til det nordamerikanske marked i 1992. NSX var en to-sædet, all-aluminium bil, der ifølge Acura, tilbudt "ydeevne og styling af en mid-motor eksotisk." NSX kom med en all-aluminium 3,0-liters, 270-hestekræfter 2.977 cc, dual-overhead, 4 ventiler per cylinder V6. Det var til rådighed med en manuel eller automatisk transmission.

1992 NSX opnåede et maksimalt drejningsmoment på 210 pund-fødder på 5.300 rpm med enten manuel eller automatisk transmission.
Torque Specs for 1992 Acura Vigor

Acura også indført Vigor, en sportssedan, i 1992. Det var til rådighed, der år i LS og GS trim. Begge trimmer kom standard med en 2,5-liters, 176-hestekræfter 5-cylindret motor. En 5-trins manuel gearkasse var standard i begge trimmer og en 4-trins automatgearkasse var frivillig i begge.

1992 Acura Vigor motor opnået et maksimalt drejningsmoment på 170 pund-fødder på 3.900 rpm.


.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/77990.html